Flying Time SRL
Requisitos de Otorgamiento Para obtener una licencia de piloto comercial, el piloto deberá: 1. Poseer la licencia de piloto... (Curso de Piloto comercial en Santa Fe)
Aerea F.T.O.
Intensivo curso presencial para que obtengas las licencias PPL(A) y CPL(A), el Teórico de Transportes ATPL(A), Habilitaciones VN(A) e IR(A) y la de Clase Multimotor ME(SPA). Se propone formar a[...] (Curso de Piloto comercial en Madrid)
Helipistas
El aspirante demostrará un nivel de conocimientos adecuados para superar las siguientes materias en 12 meses: • Legislación aérea. • Conocimiento general de las aeronaves. • Performance... (Curso de Piloto comercial en Barcelona)
Aerea F.T.O.
El curso modular de piloto comercial de helicóptero, está abierto a todas las personas mayores de 18 años residentes en Madrid en posesión de una licencia PPL(H)[...] (Curso de Piloto comercial en Madrid)
Aerea F.T.O.
Curso integrado de piloto comercial de helicóptero de carácter presencial en Madrid, dirigido a todos sus residente mayores de 18 años, pasaporte en vigor, el[...] (Curso de Piloto comercial en Madrid)
AeroCenter
Este curso presencial realizado en Madrid tiene como objetivo formar al estudiante como piloto comercial. Los interesados deben tener Licencia PPL(a) realizado en[...] (Curso de Piloto comercial en Madrid)
AFN - Aeroflota del Noroeste
CURSO MODULAR PILOTO COMERCIAL DE AVIÓN MONOMOTOR CPL(A) El objetivo del curso es formar a pilotos titulares de una PPL(A) bajo la supervisión... (Curso de Piloto comercial en A Coruña)
Ibertour - Escuela de Pilotos
de pilotos, formamos a nuestros alumnos de una forma más particular). Realizamos cursos en Español y en Ingles. Disponemos de 2 bases operativas Sabadell... (Curso de Piloto comercial en Girona)
Helipistas
- Legislación aérea y procedimientos ATC - Conocimiento de la aeronave - Performance y planificación de vuelo- - Factores humanos* - Meteorología* - Navegación* - Procedimientos Operacionales... (Curso de Piloto comercial en Barcelona)
Aerea F.T.O.
Entrénate con este intensivo curso presencial para obtener las licencias PPL(H) y CPL(H), el Teórico de Transportes ATPL(H), Habilitaciones VN(H) e IR(H) y la de Tipo R22. Se dirige a personas sin[...] (Curso de Piloto comercial en Madrid)
AFN - Aeroflota del Noroeste
Comercial. • Habilitación de Vuelo por Instrumentos (IFR). • Habilitación de polimotores. • Habilitación de Radiotelefonía Internacional. • Teórico de Piloto... (Curso de Piloto comercial en A Coruña)
Flybai
Presentación El título de piloto comercial le permite volar aeronaves de forma remunerada y actuar como piloto al mando en operaciones que no sean... (Curso de Piloto comercial en Vizcaya)
Adventia
Curso de Piloto Comercial (Avión)-modular. Los requisitos obligatorios son ser mayor de 18 años y el pedir la licencia presentar certificado médico clase 1, también[...] (Curso de Piloto comercial en Salamanca)
Ibertour - Escuela de Pilotos
de pilotos, formamos a nuestros alumnos de una forma más particular). Realizamos cursos en Español y en Ingles. Disponemos de 2 bases operativas Sabadell... (Curso de Piloto comercial en Girona)
Avieduc
Aerodinamica (1er parcial y 2do parcial) Grupo Motopropulsor (1er parcial y 2do parcial) Legislación Aeronautica (1er parcial y 2do parcial) Instrumentos (1er parcial y 2do parcial) Navegación... (Curso de Piloto comercial en Capital Federal)
Flying Time SRL
Requisitos de Otorgamiento (Solo tiene Validez en Argentina) Todo piloto que requiera la Licencia de Piloto Comercial de Primera Clase de Avión... (Curso de Piloto comercial en Santa Fe)
California Flight Academy
form to speak with an admissions advisor. The average duration for the entire Commercial Airline Pilot Program is approximately nine months, but some... (Curso de Piloto comercial en California)
Aerodynamics Málaga
de Piloto Comercial CPL (A) Tasas DGAC para la primera prueba de pericia en vuelo Vuelo de examen DGAC (Avión monomotor avanzado) Tramitación de Licencia... (Curso de Piloto comercial en Málaga)
California Flight Academy
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California Flight Academy
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Las licencias oficiales son la puerta de acceso a un gran número de profesiones que requieren una autorización específica, como pueden ser las licencias profesionales de pilotos aéreos, entrenadores deportivos y técnicos en tareas de riesgo. Una licencia o carnet oficial asigna un reconocimiento nacional e incluso internacional a quien lo posee, dando garantías de capacidad de acuerdo a los estándares internacionales de seguridad. A continuación algunos ejemplos de licencias oficiales específicas.
La española es una de las industrias aeronáuticas más importantes del mundo. La normativa vigente corresponde al Real Decreto 241, año 2009. En esta nueva normativa se ha agregado el requisito de competencia lingüística, que se agrega a la mayoría de las licencias. Su objetivo es aumentar la efectividad y seguridad en operaciones de radiotelefonía. Así, los pilotos deberán tener un buen entendimiento de inglés para mejorar su comunicación con los controladores en eventuales emergencias y otras operaciones.
En total hay unos 10 títulos de aeronáutica civil:
Otras licencias relativas a la aeronáutica son las de controlador aéreo, llamada Licencia Comunitaria de Controlador Aéreo. Esta licencia se rige por las normativas del Consejo Europeo, por la ley 8/2010 y por el Real Decreto 1516/2009. También está la licencia de Azafata, llamada TCO o Tripulante de Cabina de Pasajeros.
Profesiones como el arbitraje deportivo requieren de una licencia especializada. Una profesión que despierta interés entre los aficionados al deporte es la de agente de futbolista. Son aquéllos que hacen de intermediarios entre los jugadores y los clubs, es decir, gestionan los contratos y sus condiciones. Las licencias para esta última profesión son otorgadas por la Federación Nacional de cada país.
En cuanto a la profesión de árbitro de fútbol, cada uno de ellos reporta informes de cada partido que arbitra y la calidad de dichos informes le permite ir avanzando en su carrera profesional. Los cursos para poder ser árbitro son realizados por las federaciones de fútbol. A medida que el árbitro avanza a categorías más relevantes, se van realizando cursos de perfeccionamiento. En España el curso se realiza en la ciudad de Madrid en la Escuela Nacional de Árbitros de Fútbol (ENAF).
Una licencia específica que tiene que ver con trabajos de construcción y atiende a requisitos de seguridad es la licencia de carretillero (quien maneja un montacargas). El profesional debe estar capacitado en prevención de riesgos laborales e inclusive en prestación de primeros auxilios en caso de un accidente. Estas materias y otras son impartidas en los cursos de formación para este trabajo. La certificación oficial es necesaria para acceder a los trabajos en éste sector y es de carácter obligatorio, de acuerdo a la Ley de Prevención de Riesgos Laborales.
Finalmente, una licencia un poco más atractiva es la de Detective Privado, que es un individuo dedicado a la investigación profesional, ya sea para personas o empresas. Sus labores pueden estar relacionadas con investigar a una persona en particular, buscar a los responsables de un crimen, desenmascarar fraudes, entre una serie de materias dependiendo de lo que busca el cliente. Un detective privado debe ser mayor de edad, tener capacidad física y no tener antecedente penal alguno. El diploma esta a cargo de los Institutos de Criminología y también se puede acceder a el desde un grado en criminología.
<emagisterURL>http://www.emagister.com/cursos-piloto-privado-kwes-1000003459.htm
Ser piloto comercial exige seguir una rigurosa carrera en alguna de las escuelas de pilotos del país. Un piloto debe tener conocimientos de física, matemáticas y, para ingresar en la carrera, debe pasar por un examen médico. El alumno debe completar 195 horas-vuelo, estudiando dos años para ser piloto.
Pilotar un avión o un helicóptero no es nada sencillo. Pero es algo que se puede alcanzar. Para ingresar en la escuela de pilotos se debe haber aprobado el Curso de Orientación Universitaria (C.O.U.). Además de los exámenes médicos, el aspirante debe pasar un examen de conocimiento especialmente aplicado a la física y las matemáticas. Éste es el camino para conseguir la licencia de piloto comercial para las líneas aéreas.
Los tres primeros meses de los cursos se centran en el aspecto teórico y, a partir del cuarto mes, comienzan las clases prácticas relativas a los vuelos. El aspirante tendrá tres oportunidades para aprobar todas las asignaturas. Los exámenes se realizan cada dos meses y paralelamente a las clases teóricas se imparte el curso de vuelo. Los vuelos comienzan en monomotores básicos, después se sigue con los avanzados y luego con los bimotores.
Si pasa el examen final, el alumno consigue la licencia de comercial e IFR, o de vuelo con instrumentos. Luego debe hacer un curso de adaptación al transporte aéreo. Todo el proceso dura, por lo menos, dos años.
Entre los requisitos, la edad mínima requerida son 18 años. Los alumnos generalmente están en el rango de 18 a 25 años. Luego se puede hacer el curso de instructor de vuelo, que es una buena alternativa para obtener recursos y para sumar horas de vuelo a tu expediente.
Algunas de las escuelas de pilotos que podrás encontrar son: Aerotec, Aeromadrid, Airman, MG Aviación, Are y Aerofan.
Dentro de los contenidos básicos con los que te encontrarás en uno de estos cursos están:
