Cursos bomba de inyeccion

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EMAGISTER CUM LAUDE

Electromecánica de Vehículos Automóviles

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Mecánico de vehículos pesados

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EMAGISTER CUM LAUDE

Experto en Mecánica de Electricidad e Inyección Electrónica de Gasolina (Online)

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INYECCION DIESEL. BOMBAS ROTATIVAS

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EVOLUCION BOMBAS EN SISTEMA DE INYECCION DIESEL

CONFEDER. EMPRESARIAL DE BIZKAIA (CEBEK)

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"bomba de inyeccion"

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3ª Jornadas de Bombas de Insulina y Sistemas de Monitorización de Glucosa

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"bomba de inyeccion"

EMAGISTER CUM LAUDE

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EMAGISTER CUM LAUDE

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EMAGISTER CUM LAUDE

Mecánico de Motos

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Debates sobre Cursos bomba de inyeccion

Minimizar el Contenido de Silice en Cargadoras MIna.

Creado por Ivan Dario

Cordial Saludo, en los analisis anteriores de aceite realizado a las cargadoras se estaba encontrando alto contenido a Silice, esto ademas aumentaba el contenido de aluminio, hierro, cobre, en el Motor, la primera recomendacion que realizamos fue cambiar la filtracion por una importada, ya que estaban utilizando filtracion nacional, varios equipos mejoraron considerablemente, pero aun tenemos dos equipos con alto contenido de silice, estaba pensando en poder adaptar un prefiltro de aire para mejorar este aspecto, queria saber si alguno de los participantes de este foro puede aportar con sus ideas para realizar de la mejor manera esta tarea.Los equipos son cargadores Marca AIMCO. actualmente no tengo mucha informacion de estos equipos, estamos manejando los limites condenatorios ...

Escrito por Manuel

Ivan Mario que limite estas aplicando con el contenido de Silice en ppm asi como de los metales de desgaste Al..Fe..Cu.. Tienes que tener alguna entrada de aire sin filtrar checa...mangueras,conexiones del sistema de alimentacion de aire. Puedes aplicar los pre-filtros centrifugos marca TURBO-II..yo los instale en 250 equipos de contruccion y el resultado fue muy satisfactorio. Utiliza filtros de aire de alta calidad y que sean capaces de retener 2 micrones. Observa el siguiente video donde un fabricante decia que sus filtros eran de 2 micrones y resuklta que en un analisis de microscopio electronica medimos y dejaban parar particulas de hasta 250 micrones. Filtros Microscopia Electronica http://www ... ver debate

Escrito por Ivan Dario

Buenas Noches Ing. Manuel, Los limites condenatorios son. Cromo 30, Alumino 20, Hierro 100, Cobre 50, Estaño 40, Plomo 50, Silice 15, Combustible 1.0, Agua 0.1, Viscosidad 100°C Sae 40 12.5 - 16.3. Esta es la informacion de los limites en ppm. Si usted desea le envio uno de los informes de uno de los equipos con mis observaciones, el unico inconveniente es que esta la marca del lubricante con el que estamos trabajando actualmente (no se si hay problema con esa parte), Gracias Ingeniero por sus comentarios. Cordial saludo. Ivan Dario Montoya M. ver debate

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Bomba d inyeccion renault clio 1.5 dci 80cv

Creado por antonio

Hola a todos tengo un clio 1.5 dci, iba todo perfecto asta q fallo en el arranke, se m encendio el piloto d la bomba y lo lleve al taller, cuando le enchufaron la makinam digeron q era lo q metia la presion del dci (x lo visto es cm una valvula q da la presion y esta dntro d la bomba) y habia q cambiar la bomba, el taller q m vendio el coxe dijo q si era la bomba q lo yebaba aun bombero y este buen bombero saco q no era la bomba q era un inyector... weno pues se tiro una semana xra cambiar un inyector y cuando m dio el coxe iba penoso m a perdio muxa aceleracion y en larga unos 20 km/h weno le cambio otros 2 inyectores estos tardo en cambiarselos 15 minutos y sigue iendo mal. YO le digo q todo esto no puede ser normal y el dice q si q mi coche corria + xq perdia gasoil x las toberas... vale ...

Escrito por Juan

Hola Antonio, te agradeceria que escribiese "normalmente" ya que me cuesta leer los mensajes tipo movil. El taller al que llevaste el coche era Renault ? Cuantos kilometros tiene el motor ? Todo esto suena a un mal diagnostico, a una mala interpretacion del codigo de averia asi como su tratamiento, la electrovalvula de regulacion de presion es exterior, asi como la de presion que esta en el distribuidor comun. Puedo investigar un poco mas si me das el nº de chassis del vehiculo. Saludos. ver debate

Escrito por antonio

hola y gracias por responder e interesarte por el tema. 1º lo lleve a un taller donde me pasan la garantia y este al meterle la maquina dijo q era de la presion del dci entonces el dijo q abia q cambiar la bomba y el que me vendio el coche lo llevo a otro taller que no era renault es un chico que se dedica a trabajar la inyeccion y turbos en competición (segun el que me vendio el coche "el #!@##@s" porque es el que le da los cursos de inyeccion a los d la fiat y a mucha gente en españa). Mi coche tiene 60.000 km no se si seran reales porque lo compre de segunda mano Crees que si los inyectores pierden por las toberas el coche va mejor?¿ ami m an dixo varios expertos que no es posible ... ver debate

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no enciende motor isc 260

Creado por ALBERTO

En dias pasados se rompió un conducto de retorno de combustble el cual se reparo provisional con diferentes adhesivos. Mi pregunta seria si eso ocasiono que se descompusiera la bomba de elevacion y tambien la bomba de inyeccion o varias cosas mas que sea ese el motivo por lo cual no enciende. Por que si se le pone arrancador directamente si enciende pero al no aplicarlo se apaga ya se le hicieron varias cosas y no se ha resuelto el problema, quisiera saber los pasos a seguir para corregir la falla. Yo no soy mecanico y no conozco nada de motores diesel. Conozco un poco de motores de gasolina porque tengo amigos mecanicos y me interesaria saber si pudiera tomar cursos para especializarme en motores diesel especialmente en el ISC 260 porque hay varios camiones con ese motor en donde yo ... ver debate

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Detroit diésel 7. Ayuda con licencia

Creado por jorge luis

Amigos alguien que me pueda ayudar con la clave de activacion de este programa mi ID C8-11-82-VA-1D. Saludos

Escrito por alan

21-E7-6B-EC-14 aqui esta tu licencia pruebala y me dices si sirvio ver debate

Escrito por juan

alan me podrias ayudar en consegir el et el md ,dddl ,insite pues se daño mi disco duro y perdi el sodware en otra maquina tengo el 2009 de cat y el insite 7.4 en el caso de dddl tengo el 6.4 pero queria canviarlo los tenia pero aun no los intalava cuando c daño espero y me ayudes claro dando algo acanvio ver debate

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manual de parte motor detroit diésel 12V71

Creado por Ciro

Buenas tarde colegas, me podrian alguien facilitar el manual de parte de detroit 12V71 lo necesito con urgencia. ver debate

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de Ingeniería Mecánica

Creado por Quique

Buenas a todos: Soy un estudiante de Ingeniería Técnica Industrial (especialidad en Mecánica) que lleva media vida intentando terminar. Ya no me queda nada, pero en fín, al grano voy: Siempre he querido ser piloto. De hecho me preparé el acceso a la Academia General del Aire hace 9 años. Estudié como un burro y no entré (por cierto, que por ahí he leído que es cosa fácil: nanay!). Así que empecé a estudiar mi carrera porque me habían dicho que la Aeronáutica era muy dura y que no era fácil encontrar trabajo, bla, bla, bla, bla......y la cosa me salió rana. Después de viajar a los EE.UU. con una beca y ver que allí, los Ingenieros de mi titulación pueden trabajar en el sector aeronáutico con bastante facilidad, mi pregunta es: ¿por qué es tan difícil aquí en España? No tendría problemas ...

Escrito por vladerov

hola, primero, si querías ser piloto, no haber hecho una ingeniería (me da igual cuál). segundo, si querías trabajar en aeronáutica, haber hecho la carrera, suele ayudar. PERO, no es necesario ser aeronáutico para trabajar en el sector. así que sólo tienes que echar cv en las empresas que te interesen. en algunos casos se pueden cerrar puertas por no ser aeronáutico (hay cierto aire de elitismo... pero esto es otro tema). otra cosa es cuando has de firmar un proyecto. aquí lo que hay es un problema de competencias, igual que una aeronáutico no puede firmar el proyecto de un puente, uno de caminos no puede firmar una pista. saludos ver debate

Escrito por Quique

Gracias por la respuesta. Es más o menos lo que ya me temía. Pero curiosamente, en el extranjero no hay esos problemas, sino que en el sector aeronáutico se contrata a todo tipo de ingenieros. En fín, seguiremos intentándolo. Lo de ser piloto es TREMENDAMENTE caro. Y no te aseguran que trabajes después. He ahí el por qué no soy piloto. Saludos ver debate

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Dirección electromecánica vw bora

Creado por Javier

Amigos como están, es mi primera intervención en este foro que nos da emagister, y espero muchas respuestas. Tengo un bora modelo 2006 con el testigo de la Dirección encendido en amarillo, al checarlo con el VAGCOM me indica la siguiente falla: 00573 - Steering Torque Sensor (G269) 008 - Implausible Signal. al respecto Ross Tech indica lo siguiente: Gire el volante por completo varias veces hacia la izquierda y a la derecha. Los valores de par debe cambiar. Si los valores de par cambian, lo más probable es un intermitente Fallo en el cableado / Conectores. Si los valores de par no cambian, el propio sensor o la fuente de alimentación (terminal 15) podría ser defectuoso. Aqui el detalle ...

Escrito por Miguel

Que Tal, Saludos de un Amigo y Servidor, y bueno paso a lo siguiente: En días pasados yo revise una falla muy parecida, Golf 2007 GTI FSI Turbo, mismo codigo de falla 00573, dirección completamente dura, al realizar una inpección preliminar, descubrimos que el housing de la dirección estada estrellada, exactamente en la parte en donde va alojado el sensor de torque, se procedio a desmontarla y nos percatamos de que el plastico que funciona de covertor del mismo sensor, se rompio y un trozo del mismo cayo dentro del housing, y al girar la cremallera unas cuantas veces termino por arrancar las pistas (que son 4), y bueno se reemplazó ... ver debate

Escrito por felix

Hola , tengo un gti 2007 y lo lleve a cambiar los amortiguadores delanteros y los bujes de rebote el caso es que para hacer esto le desconectaron la bateria y al conectarla de vuelta me aparecio el mismo codigo de falla 00573 y la direccion esta completamente dura no se que hacer ya lo escanearon y le borraron los codigos y al abrir el suitch aparece nuevam,ente espero respuestas gracias amigos............ ver debate

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Cursos bomba de inyeccion

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