Comunicaciones Ferroviarias y Nuevas Tecnologías

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Descripción

  • Tipología

    Curso

  • Metodología

    Online

  • Horas lectivas

    60h

  • Duración

    2 Meses

  • Inicio

    Fechas a elegir

  • Campus online

  • Servicio de consultas

  • Tutor personal

  • Clases virtuales

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Conocimientos teóricos y prácticos de los actuales sistemas de comunicaciones y transmisiones de datos ferroviarios a nivel mundial.

Información importante

Bonificable: Curso bonificable para empresas
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A tener en cuenta

- Conocer la evolución de las comunicaciones ferroviarias así como sus características en España, Europa y a nivel mundial.
- ,Analizar los diferentes sistemas de comunicación utilizados y sus características, la infraestructura de las comunicaciones y las redes de fibra óptica y los diferentes sistemas de información al viajero.
- Conocer los sistemas analógicos y digitales de radiotelefonía: Tren tierra, TETRA.
- Conocer los sistemas de comunicación utilizados en USA: PTC, ICTS.
- Describir el sistema de comunicaciones utilizado en Alta Velocidad: GSMR.
- Analizar las comunicaciones en líneas urbanas (CBTC – Communications Based Train Control) y el sistema integrado de información ferroviario SCADA.

Ingenieros, profesionales y estudiantes del sector ferroviario que quieran ampliar sus conocimientos acerca de las comunicaciones en el sector y de las nuevas tecnologías de comunicación utilizadas para gestionar la seguridad, explotación e informaciones a los viajeros.

Una vez finalizado el curso el alumno recibirá el diploma que acreditará el haber superado de forma satisfactoria todas las propuestas en el mismo.

Conocimientos teóricos y prácticos de los actuales sistemas de comunicaciones y transmisiones de datos ferroviarios a nivel mundial.

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Materias

  • Fibra óptica
  • Nuevas tecnologías
  • Sistemas de información
  • Ferroviaria
  • Medios de transmisión
  • Comunicaciones ferroviarias
  • Telefonemas
  • ASFA
  • GSMR
  • TETRA
  • ATP
  • GSM
  • Óptica

Profesores

Moisés Requejo

Moisés Requejo

Formador

Ingeniero Industrial con Máster en Dirección de Empresas. Experto en Gestión de Operaciones Industriales y especialista en Logística, Supply Chain, Compras, Visión Estratégica, Reducción de Costes y Lean Manufacturing. Amplia experiencia en la Dirección de Proyectos Industriales del sector ferroviario así como formador y consultor de profesionales ingenieros y técnicos del mismo sector.

Temario

  • Módulo 1. Clasificación y características

    • 1.1. Historia de la comunicación ferroviaria.

    • 1.2. Medios de transmisión y técnicas básicas.

    • 1.3. Clasificación y características de las comunicaciones ferroviarias.

    • 1.4. Comunicaciones de seguridad. Telefonemas.

    • 1.5. Comunicaciones en trabajos y pruebas.

  • Módulo 2. Sistemas de telecomunicaciones y transmisión de datos

    • 2.1. Sistemas de información.

    • 2.2. Utilización de las TIC en entornos ferroviarios.

    • 2.3. Sistemas de transmisión previos al ERTMS/GSM-R en la Unión Europea.

    • 2.4. Infraestructura de transmisión. Redes de fibra óptica.

    • 2.5. Telemando y CTC.

    • 2.6. Sistemas de información al viajero (SIV).

  • Módulo 3. Sistemas puntuales vs sistemas continuos

    • 3.1. Generalidades.

    • 3.2. Comunicación por radio.

    • 3.3. Sistemas de transmisión puntuales vs continuos.

    • 3.4. Comunicaciones en el sistema ASFA.

    • 3.5. Sistemas de comunicaciones móviles. TETRA.

    • 3.6. Sistema de comunicación LTE (Long Term Evolution).

  • Módulo 4. Sistema GSM-R

    • 4.1. Nuevas tecnologías de comunicación ferroviaria.

    • 4.2. Comunicación en USA: PTC (Positive Train Control).

    • 4.3. Sistema GSM-R (Group Special Mobile for Railways).

    • 4.4. Descripción del sistema GSM-R.

    • 4.5. Objetivos de la tecnología GSM-R.

    • 4.6. Comparativa TETRA - GSM-R.

    • 4.7. Sistema integrado de información ferroviaria.

  • Módulo 5. Sistema CBTC

    • 5.1. Sistemas de comunicación para líneas urbanas.

    • 5.2. Sistema CBTC.

    • 5.3. Descripción CBTC (Communication Based Train Control).

    • 5.4. Comunicaciones en sistemas CBTC.

    • 5.5. Implantación CBTC a nivel mundial.

    • 5.6. Nuevos sistemas ATP (NGTC, SHIFT2RAIL).

Información adicional

Información del curso:

Precio: 420 euros + 21%iva
Duración: 60 horas

Curso bonificable por la Fundación estatal para la Formación en el empleo

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