Curso Técnico Especialista en Motocicletas
Curso
En Valencia
¿Necesitas un coach de formación?
Te ayudará a comparar y elegir el mejor curso para ti y a financiar tu matrícula en cómodos plazos.
Descripción
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Tipología
Taller
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Nivel
Nivel avanzado
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Lugar
Valencia
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Horas lectivas
1500h
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Duración
2 Años
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Prácticas en empresa
Sí
El objetivo general del curso de mecánica de motos es preparar a los alumnos para su inserción laboral en la industria de la motocicleta como profesionales de referencia altamente cualificados. Esto se consigue a través de una formación integral de alta calidad, según los métodos, criterios y necesidades de las empresas más competitivas que actúan en el sector. Los alumnos reciben una formación profunda de absolutamente todos los sistemas tecnológicos que se utilizan en la industria actualmente, entre los que se incluyen todo tipo de motocicletas de última generación. Además, el curso prepara a los alumnos para la gestión y marketing de un negocio de motocicletas, con lo que se facilita el acceso al mercado laboral con plenas garantías de éxito.
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
Edad mínima de 16 años.
Se deben abonar 200€ en concepto de inscripción a la prueba de acceso (y en concepto del 50% del importe de la matrícula del primer año escolar. El importe total de la matrícula por año escolar es de 400€, y en caso de no ser aceptado, 150€ serán devueltos).
Rellenar el documento de solicitud de admisión con fotografía actualizada tamaño carnet. Entregar dicha solicitud en la dirección especificada, o enviarla por correo electrónico.
Realizar una entrevista con el director del centro.
Realizar la prueba de acceso.
Opiniones
Materias
- Motociclismo
- Taller mecánico
- Mecánico de motos
- Motores
- Carburadores
- Tecnologías de la información
- Inglés
- Averías
- Telemetría
- Banco de potencia
- Motores 2T y 4T
- Motores eléctricos
Profesores
Emilio Cortell
Director, responsable de calidad y profesor de sistemas electricidad.
Mecánico de competición por la Real Federación Motociclista Española, titulación cursada en Monlau Competición (Barcelona). Inicio su carrera profesional ejerciendo como mecánico de competición en equipos y copas de promoción tanto a nivel nacional como internacional. Entre sus actividades en el ámbito de la competición podemos destacar su labor en varios equipos del Campeonato de España de velocidad (CEV), como el equipo Monlau Competición, Alapont Competición y UK Racing.
Temario
AÑO 1
MÓDULO 1 -SEGURIDAD E HIGIENE EN EL PUESTO DE TRABAJO- Seguridad e higiene. El puesto de trabajo.
MÓDULO 2 –TECNOLOGÍA - Tecnología básica. Materiales. Metrología, instrumentos de medida, trazado y verificación. Combustible, lubricantes y otros fluidos.
MÓDULO 3 –INGLÉS, INFORMÁTICA Y TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN
Inglés. Tecnologías de la información y la comunicación (TIC´s). Informática aplicada. Ofimática.
MÓDULO 4 –ELECTRICIDAD BÁSICA- Sistemas eléctricos de carga de corriente, arranque, iluminación y señalización. Sistemas de encendido.
MÓDULO 5 –ALIMENTACIÓN DE GASOLINA 1- Carburadores. Sistemas de inyección electrónica.
MÓDULO 6 –MOTORES Y TRANSMISIÓN 1- Motores de 2 tiempos. Motores de 4 tiempos. Motores eléctricos. Sistemas de transmisión de potencia.
MÓDULO 7 –PARTE CICLO 1- Bastidores. Sistemas de frenado. Ruedas y neumáticos. Sistemas de suspensión.
MÓDULO 8 –HERRAMIENTAS DE DIAGNOSIS Y PUESTA A PUNTO- Osciloscopio. Análisis de gases de escape. Banco de potencia, sonda lambda banda ancha.
AÑO 2
MÓDULO 1 –TECNOLOGÍA 2 – Mecanizado y soldadura.
MÓDULO 2 –INGLÉS, INFORMÁTICA Y TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN 2- Inglés. Tecnologías de la información y la comunicación (TIC´s). Informática aplicada. CRM, DMS y Diseño 3D.
MÓDULO 3 –ALIMENTACIÓN DE GASOLINA 2- Carburadores. Sistemas electrónicos programables.
MÓDULO 4 –MOTORES Y TRANSMISIÓN 2- Motores de 2 tiempos. Motores de 4 tiempos. Motores eléctricos. Sistemas de transmisión de potencia.
MÓDULO 5 –PARTE CICLO 2- Bastidores. Sistemas de frenado. Ruedas y neumáticos. Sistemas de suspensión.
MÓDULO 6 – PUESTA A PUNTO DE UNA MOTO DE COMPETICIÓN- Dinámica de motocicleta. Sistemas de adquisición de datos. Relaciones de transmisión.
MÓDULO 7 –RESOLUCIÓN DE AVERÍAS- Protocolos de actuación. Averías eléctricas y electrónicas. Averías mecánicas.
MÓDULO 8 – MARKETING Y GESTIÓN- Gestión y marketing de negocio. Planificación & Gestión de recambios. Planificación & Gestión taller.
Información adicional
• Dirección/gerencia taller/tienda y/o equipo de competición.
• Dirección área de postventa (taller y recambios) y/o coordinación técnica y logística de un equipo de competición.
• Dirección de área taller o jefe de mecánicos, responsable técnico.
• Dirección de área de recambios.
• Técnico de taller.
• Técnico de recambios.
• Dirección de venta y marketing.
• Asistente de venta y marketing.
¿Necesitas un coach de formación?
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Curso Técnico Especialista en Motocicletas