Cursos de Chapa y Pintura Carrocería

Planificar y desarrollar el sistema de trabajo empleado en las reformas de vehículo y carrozados Analizar la información técnica referente a normativas, legislaciones y procedimientos a realizar en la operatividad del conjunto Comprobar y verificar que el desarrollo de la operatividad final se ajusta a la normativa vigente y a la reforma solicitada por el cliente

Dale una nueva vida a cualquier vehículo aprendiendo las mejores técnicas de reparación y pintura de carrocería. Si te apasiona el mundo del automóvil y quieres adquirir habilidades prácticas y especializadas, ¡este curso es para ti!

480 horas de prácticas reales en talleres y concesionarios desde el primer día, trabajando con herramientas y vehículos reales bajo la guía de expertos. Aprende a reparar carrocerías, dominar el proceso de pintado y corregir defectos con precisión.

Analizar la composición de la carrocería determinado la función de los elementos amovibles y fijos no estructurales Planificar los procesos de mantenimiento y las técnicas adecuadas de sustitución de elementos amovibles Planificar los procesos de mantenimiento y las técnicas adecuadas de sustitución de elementos fijos no estructurales Idear soluciones constructivas en...

Planificar los procesos a realizar teniendo en cuenta los niveles de ocupación de las diferentes áreas de trabajo del taller y la carga de trabajo de los diferentes operarios Mantener actualizada la documentación e información técnica de los productos y sistemas de trabajo que desarrollan los distintos proveedores Reconstituir las diferentes capas de protección e igualación...

Interpretar técnicamente el manual del fabricante. - Despieces del vehículo. - Técnicas de unión. - Comercialización del recambio. - Limitaciones de la operación observadas por el fabricante.

Identificar los materiales dañados y clasificación de los mismos (metálicos, de plástico interiores y exteriores, composites y elastómeros) Realizar las intervenciones correspondientes para eliminar los daños y defectos.

Utilizar de forma adecuada los equipos, útiles, herramientas y materiales empleados en las diferentes operaciones de tratamiento de superficies.

Planificar el proceso a seguir en la reparación de los daños del vehículo teniendo en cuenta el tipo de material (metálico, plástico, composites, elastómeros) siguiendo las técnicas propias de los procesos de fundición del defecto presentado Reparar los daños siguiendo las técnicas propias de los procesos en función del defecto presentado Controlar la calidad final del...

Respetar en la ejecución de las distintas operaciones, las normas de seguridad personales y medioambientales establecidas 1 Utilizar los equipos, herramientas y utillaje específicos necesarios para llevarlos a cabo.

Planificar los procesos a seguir en los procesos de preparación de mezclas para obtener el color demandado en cada caso, mediante la utilización de las técnicas colorimétricas.

Reparar los daños siguiendo las técnicas propias de los procesos en función del defecto presentado Realizar una correcta preparación de superficie que permita la aplicación del pintado final.

Establecer las operaciones necesarias para realizar la conformación y medición de la estructura en bancada Utilizar los diferentes aparatos de medida (comás de varas, galgas de nivel, utilización de componentes –lunas, puertas…- utilización de plantillas) para verificar la estructura y determinar la necesidad o no, de la bancada.

Controlar los métodos de enmascarado de superficies, seleccionando el método más adecuado atendiendo a criterios de calidad, eficacia, rapidez en la instalación y sistema de secado Realizar los distintos procesos de aplicación de lacas y barnices consiguiendo el acabado prescrito.

Seleccionar los métodos utilizados (prueba de combustión, prueba de soldadura, identificación mediante código,…) para identificar el tipo de material sintético. Identificar el tipo de plástico o material compuesto que hay que reparar, aplicando los ensayos pertinentes.

Controlar la calidad final del trabajo realizado y el reacondicionamiento de las superficies no pintadas. Efectuar el control de calidad final: - Homogeneidad en el tono de gomas y guarnecidos - Igualdad en la tonalidad y brillo de la pintura - Ausencia de defectos por deficiente preparación o aplicación de productos.(rayas y bordes de lijado, sangrados, desconchones,...

3 Identificar y seleccionar los productos que hay que mezclar, en función de sus características, interpretando la documentación técnica del fabricante de pintura Planificar los procesos a seguir en los procesos de preparación de mezclas para obtener el color demandado en cada caso, mediante la utilización de las técnicas colorimétricas.

Organizar el taller realizando planes de distribución de áreas de trabajo, analizando los requisitos de puesta en marcha, relacionando las cargas de trabajo con los recursos humanos y materiales. Planificar y desarrollar el sistema de trabajo empleado en las reformas de vehículo y carrozados.

Realizar operaciones de medición en distintas bancadas colocando los útiles en los puntos de referencia para medir cotas (control positivo, universales, de utlillaje universal, de calibres, de galgas de nivel, con sistema óptico de medición, sistemas electrónicos de medición) Establecer las operaciones necesarias para realizar la conformación y medición de la estructura...

Interpretar técnicamente el manual del fabricante. - Despieces del vehículo. - Técnicas de unión. - Comercialización del recambio. - Limitaciones de la operación observadas por el fabricante Interpretar el manual del fabricante en sustituciones totales o parciales siguiendo las indicaciones de zonas de corte en función de los daños.