DISEÑO DE ESPACIO AÉREO Y PROCEDIMIENTOS DE VUELO INSTRUMENTAL

Postgrado

En Madrid

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Descripción

  • Tipología

    Postgrado

  • Lugar

    Madrid

En los últimos años se han venido implementando en el campo del Transporte Aéreo ciertos estándares cuyo objetivo es mantener o incrementar los umbrales de seguridad operacional. El diseño del espacio aéreo, así como el de los procedimientos de vuelo instrumental que en él se desarrollan, son elementos o habilitadores esenciales para la consecución de los objetivos que se marquen dentro de las áreas clave de rendimiento (KPAs), por ello, tanto una como otra actividad deben satisfacer los criterios de calidad requeridos.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) preocupada porque los diseñadores de procedimientos instrumentales de vuelo y de espacio aéreo hayan obtenido la formación adecuada, recomienda la implementación de unos criterios de formación con contenidos y periodicidades que acrediten a aquellos la solvencia en el desarrollo de su actividad.

Por otro lado, la Unión Europea en el REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) 2020/469 DE LA COMISIÓN de 14 de febrero de 2020 por el que se establecen requisitos para los de servicios de gestión del tránsito aéreo y de navegación aérea, el diseño de estructuras del espacio aéreo, la calidad de los datos y la seguridad de las pistas, incluye como servicio de navegación aérea el de “Diseño de procedimientos (ASD)” y que tiene previsto incluir en uno de sus Anexos, los requisitos específicos para la provisión de este servicio.

Esta formación está dirigida principalmente a titulados universitarios que, por su área de actividad, requieran formación en la operación de vuelo instrumental y en particular, a aquellos que se vayan a dedicar, o que en la actualidad lo hagan, al diseño de espacio aéreo y cálculo de los procedimientos de vuelo instrumental. El objetivo de este título propio es capacitar a los alumnos en la actividad de diseño de espacio aéreo y en procedimientos de vuelo instrumental aplicando criterios de navegación convencional y de navegación de área (PBN) según se establecen en los PANS-OPS de la OACI.

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Madrid
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Avda. Ramiro de Maeztu, 7, 28040

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  • Curso 1 Diseño de procedimientos de vuelo instrumental con navegación convencional (12 ECTS):
  • Curso 1 Diseño de procedimientos de vuelo instrumental con navegación convencional (12 ECTS):
  • Módulo AB Initio (2 ECTS)
  • Módulo AB Initio (2 ECTS)
  • Parte 1: Conceptos generales de navegación aérea (4h)
  • Parte 2: Geodesia y Cartografía (12 h)
  • Parte 3: GLOBAL MAPPER (4 h).
  • Módulo: Initial Training (5,2 ECTS, 52 h)
  • Módulo: Initial Training (5,2 ECTS, 52 h)
  • Teoría General, Procedimientos de aproximación NPA. Aplicación Práctica.
  • Módulo: Advanced Training I (2,8 ECTS, 28 h) Procedimientos de aproximación PA. Aplicación Práctica.Procedimientos de Salida Instrumental SID. Aplicación Práctica.
  • Módulo: Advanced Training I (2,8 ECTS, 28 h)
  • Módulo Informe Final (2ECTS, 20 h).
  • Módulo Informe Final (2ECTS, 20 h).
  • Curso 2 Diseño de procedimientos de vuelo instrumental con navegación de área (PBN) (10 ECTS).
  • Curso 2 Diseño de procedimientos de vuelo instrumental con navegación de área (PBN) (10 ECTS)
  • Módulo Teoría y Ejercicios prácticos (8 ECTS, 80 h).
  • Módulo Teoría y Ejercicios prácticos (8 ECTS, 80 h).
  • Módulo Informe Final (2 ECTS, 25 h).
  • Curso 3 Diseño de espacio aéreo (3 ECTS)
  • Curso 3 Diseño de espacio aéreo (3 ECTS)
  • Parte 1: Metodología de diseño de espacio aéreo (5h) Presencial.
  • Parte 2: Aplicación práctica en laboratorio (15 h ) Presencial.
  • Parte 3: Informe final (15 h) No presencial
  • Información más detallada de contenidos aparece en el link de cada uno de los cursos.
  • Se puede solicitar más información a la secretaria del curso. El material del curso siempre estará acualizado con la enmienda vigente de los PAN-OPS y otra documentación OACI de referencia.

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