Electromecánica del automovil

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Semipresencial Tui

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Descripción

  • Tipología

    Curso

  • Nivel

    Nivel básico

  • Metodología

    Semipresencial

  • Lugar

    Tui

  • Horas lectivas

    300h

  • Duración

    1 Año

  • Inicio

    Fechas a elegir

Curso de preparación para esta profesión

¿Te apasiona el mundo del motor? Ser mecánico de coches es tu profesión. Este curso semipresencial en Madrid y Vigo te muestra a lo largo de 1 año desde cómo reparar un vehículo y qué requiere su mantenimiento hasta la normativa de talleres y consejos sobre seguridad en el trabajo. Además, ¡al finalizar el curso podrás optar a trabajar en talleres y centros de automoción!

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Tui (Pontevedra)
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Calle Portela, 12 Bajo, Vigo, 36205

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2021

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Este centro lleva 20 años en Emagister.

Materias

  • Mecánico
  • Mecánica del automóvil
  • Automovilismo
  • Coches
  • Partes de un coche
  • Cuidados del coche
  • Normativa de talleres
  • Reparar un vehículo

Profesores

Equipo Docente

Equipo Docente

Profesor

Temario

El funcionamiento de un automóvil
  • Las partes de las que se compone
  • Tipos de motores
  • Normas para la reparación
  • Herramientas necesarias para reparar un vehículo
  • Averías
  • El método de desmontaje y montaje de cada una de las piezas
  • El mantenimiento
  • Anomalías más frecuentes
  • Mantenimiento preventivo
  • Normativa de talleres
  • Cuidados básicos
  • Taller y sus instalaciones
  • Consejos sobre seguridad e higiene en el trabajo

MÓDULOS PROFESIONALES TEÓRICOS INDEPENDIENTES: (5 MÓDULOS).

- MÓDULOS PROFESIONALES PRÁCTICOS: 1 FCT (FORMACIÓN EN CENTROS DE TRABAJO).

-NIVEL DE CONOCIMIENTO ADQUIRIDO: NIVEL DE TIPO 1 (DIPLOMA ACREDITATIVO).

- EQUIPO DOCENTE: INGENIERO MECÁNICO (PROFESOR ACREDITADO Y HABILITADO POR EL MINISTERIO DE EDUCACION Y FORMACION PROFESIONAL)

1- RELACION DE UNIDADES DIDACTICAS INDEPENDIENTES TEÓRICO/PRACTICAS

-UNIDAD 1: EL MOTOR DE COMBUSTIÓN.

-UNIDAD 2: COMPONENTES DEL MOTOR.

-UNIDAD 3: CIRCUITOS AUXILIARES DE MOTOR.

-UNIDAD 4: SITEMAS DE DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN Y RUEDAS.

-UNIDAD 5: SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENADO.

-UNIDAD 6: VEHICULO ELECTRICO E HIBRIDO.

Para la superación del módulo profesional de mecánica, será necesario cursar todos los contenidos de cada unidad didáctica independiente.

2- MÓDULO DE FCT (FORMACIÓN EN CENTROS DE TRABAJO)

Como complemento educativo al curso, los alumnos realizarán una unidad didáctica Práctica, que consistirá en la realización de 160 horas. Realizando operaciones tanto de reparación como de mantenimiento en diferentes centros de trabajo con prestigioso nivel de referencia formativa.

CONTENIDOS TEORICOS:

Unidad didáctica 1

1- Conocer los elementos mecánicos que monta el motor alternativo, su misión y su funcionamiento.

2-Describir la misión de la distribución y los tipos de distribución más empleados en los motores.

3-Conocer los circuitos de lubricación y de refrigeración de los vehículos.

4-Estudio de los diferentes sistemas de encendido del motor de gasolina, interpretación de esquemas y puesta a punto.

5-Interpretar los tipos de inyección diésel y el circuito de precalentamiento del motor diésel.

6-Conocer los diferentes sistemas de alimentación de motores diésel.

7-Describir los sistemas de control de los gases de escape.

8-Conocer la sobrealimentación del motor.

Unidad didáctica 2:

1- Estudio de los diferentes órganos mecánicos del motor.

2- Estudio de la culata.

3- Estudio del bloque motor.

4-Estudio del conjunto biela- pistón.

5-Estudio de la bancada de motor.

6-Metrologia del motor.

7-Calculo de cilindrada del motor, relación de compresión y potencia útil.

8- Estudio de los procedimientos de desmontaje, montaje y ajuste del motor.

Unidad didáctica 3

1- Estudio de los diferentes sistemas de alimentación del motor de gasolina.

2- Estudio de los sistemas anticontaminación del motor.

3- Estudio de válvulas EGR, admisión variable y sistemas de mejora de rendimiento de motor.

4- Estudio de los diferentes circuitos electrónicos de gestión de motor.

5- Estudio de los diferentes sistemas de alimentación del motor Diesel.

6-Comprobacion de sistemas de motor.

7-Autodiagnosis de motor.

8-Recalibracion y mejoras de potencia (potenciación de motor).

Unidad didáctica 4

1-Conocer los sistemas de suspensión, su funcionamiento y los elementos que los constituyen.

2-Identificar los distintos tipos de dirección y describirás su funcionamiento básico.

3-Analizar la geometría de la dirección de los vehículos.

4-Realizar prácticas de desmontaje y montaje de componentes de las suspensiones y direcciones.

5- Estudio de los diferentes sistemas de equilibrado de ruedas.

6- Estudio de los neumáticos, así como, constitución, partes del neumático, desmontaje y montaje.

7- Estudio de las suspensiones de tipo pilotadas, neumáticas e hidráulicas.

8- Realizar prácticas en los diferentes sistemas de suspensión.

Unidad didáctica 5

1-Conocer los conjuntos mecánicos que forman la transmisión de los vehículos: embrague, caja de cambios, grupo reductor y diferencial, árboles de transmisión, etc.

2-Realizar el mantenimiento de los componentes que forman la transmisión de un vehículo.

3-Interpretar los principales sistemas de freno utilizados en los automóviles y sus componentes.

4-Conocer los sistemas ABS/ESP.

5-Realizar la inspección y el mantenimiento del sistema de frenos.

Unidad didáctica 6

1-Conocer los diferentes sistemas que componen el vehículo hibrido.

2-Sistemas de control y gestión.

3-Sistema de almacenamiento de energía y recarga de acumuladores.

4-Composición del motor alternativo de ciclo Atkinson.

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