CUM LAUDE

MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE BARCOS

3.3
3 opiniones
  • en mi opinion esta todo bien explicado y con buenas representaciones gráficas .
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  • Libro completo y compacto. Eso sí necesitas conocer un poco este mundo de la náutica, ya que si no te verás lleno de apuntes y consultas extras. Ideal para profesionales o amantes del bricolaje con conocimientos y destrezas varias. Yo lo he llevado muy bien pero necesita atención, dedicación y apuntes..es fácil de estudiar si amas este mundo..
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  • Un curso correcto, sin queja por mi parte. Tengo experiencia de años en el sector, pero necesitaba una titulación que me permitiera trabajar en el mismo. En mi caso, a nivel formativo ha sido un repaso o reciclaje, lo que también me ha venido bien. Para lo que ofrece el curso, la relación calidad-precio es bastante ajustada. Lo recomendaría como curso introductorio.
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A Distancia

199 € IVA inc.

Descripción

  • Tipología

    Curso

  • Metodología

    A distancia

  • Inicio

    Fechas a elegir

  • Campus online

  • Envío de materiales de aprendizaje

Descripción

¿Quieres formarte para el mantenimiento de barcos? Emagister.com te presenta el Curso de Mantenimiento y conservación de barcos. Con la realización de esta formación todos los alumnos asumirán los conocimientos necesarios para dominar las técnicas de conservación y mantenimiento de barcos. Esta formación que imparte el centro Delena se realiza de manera flexible para el alumnado debido a su modalidad a distancia. La duración de este curso es de dos meses de formación. Si deseas obtener más información sobre este curso, puedes solicitarla a través de Emagister.com.

Instalaciones y fechas

Ubicación

Inicio

A distancia

Inicio

Fechas a elegirMatrícula abierta

A tener en cuenta

ENSEÑANZA QUE CONDUCE A LA OBTENCIÓN DE UN TÍTULO SIN VALOR OFICIAL

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1 respuesta | Responder

Opiniones

3.3
bueno
  • en mi opinion esta todo bien explicado y con buenas representaciones gráficas .
    |
  • Libro completo y compacto. Eso sí necesitas conocer un poco este mundo de la náutica, ya que si no te verás lleno de apuntes y consultas extras. Ideal para profesionales o amantes del bricolaje con conocimientos y destrezas varias. Yo lo he llevado muy bien pero necesita atención, dedicación y apuntes..es fácil de estudiar si amas este mundo..
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  • Un curso correcto, sin queja por mi parte. Tengo experiencia de años en el sector, pero necesitaba una titulación que me permitiera trabajar en el mismo. En mi caso, a nivel formativo ha sido un repaso o reciclaje, lo que también me ha venido bien. Para lo que ofrece el curso, la relación calidad-precio es bastante ajustada. Lo recomendaría como curso introductorio.
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100%
4.2
fantástico

Valoración del curso

Lo recomiendan

Valoración del Centro

Kevin Rilo

3.0
03/05/2018
Opinión verificada
Lo mejor: en mi opinion esta todo bien explicado y con buenas representaciones gráficas .
A mejorar: no tienen tutoriales de vídeos , que seria como la parte visual y que le vendría muy bien a la parte teórica
¿Recomendarías este curso?:

Pascual Francisco Marin

3.0
12/01/2017
Lo mejor: Libro completo y compacto. Eso sí necesitas conocer un poco este mundo de la náutica, ya que si no te verás lleno de apuntes y consultas extras. Ideal para profesionales o amantes del bricolaje con conocimientos y destrezas varias. Yo lo he llevado muy bien pero necesita atención, dedicación y apuntes..es fácil de estudiar si amas este mundo..
A mejorar: Al ser tan compacto tiene algo negativo y es que la letra es pequeña, lo que lo hace algo incómodo.
¿Recomendarías este curso?:

Sandro Fogli

4.0
01/03/2015
Opinión verificada
Lo mejor: Un curso correcto, sin queja por mi parte. Tengo experiencia de años en el sector, pero necesitaba una titulación que me permitiera trabajar en el mismo. En mi caso, a nivel formativo ha sido un repaso o reciclaje, lo que también me ha venido bien. Para lo que ofrece el curso, la relación calidad-precio es bastante ajustada. Lo recomendaría como curso introductorio.
A mejorar: Conozco bastante bien la materia, por lo que esperaba un curso que profundizara más en ciertos temas. Poco contenido práctico.
¿Recomendarías este curso?:
* Opiniones recogidas por Emagister & iAgora

Logros de este Centro

2020
2019
2018
2017
2016
2015
Este centro lleva demostrando su calidad en Emagister
6 años con Emagister

Todos los cursos están actualizados

La valoración media es superior a 3,7

Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses

Este centro lleva 6 años en Emagister.

Materias

  • Motores
  • Conservacion
    1

    1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Mantenimiento
    1

    1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Barcos
    1

    1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Conocer las principales técnicas para el mantenimiento de barcos
  • Dominar las características más comunes sobre los barcos
    1

    1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Conocer los fundamentos sobre los motores y piezas de barcos
  • Obtener los conceptos básicos para la conservación de todas las piezas que se dan en un barco
    1

    1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

  • Conseguir asumir conocimientos sobre el mundo náutico
  • Mantenimiento y conservación de embarcaciones
    1

    1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia

Profesores

Delena Formacion

Delena Formacion

Profesor titulado

Temario

EL PROPIETARIO SENSATO:
El barco apropiado.
¿Qué materiales?.
El acabado.
Economía de mantenimiento del barco.
Elegancia.
¿Cuánto costará?.
Protocolo.
HERRAMIENTAS Y MATERIALES:
Descanso.
Herramientas básicas.
Pañol del contramaestre.
En el taller.
Advertencias.
Cuidado de las herramientas.
Herramientas casras.
Herramientas eléctricas.
DECAPADO, IMPRIMACION Y CALAFATEO:
La imprimación debe aplicarse cuanto antes.
¿Por qué debe quitarse la pintura?.
Métodos de rascado.
Trabajar con comodidad.
Marcar la línea de flotación.
Imprimación.
Reparaciones.
Lijado fino.
Lijado al agua.
Trabajo interior.
Calafateado y embreado.
PINTADO Y BARNIZADO:
Deterioros estacionales.
Composición de las pinturas.
Elección de esmaltes.
Costes comparativos.
Técnica con la brocha.
Problemas de barnizado.
Rodillo y almohadillas.
Antiincrustación.
Pintado de la cubierta.
Espejo de popa.
Bajo cubierta.
Caja de la orza abatible.
Ampollas y otras complicaciones.
TRABAJOS EN LA CUBIERTA Y FORRO DEL CASCO:
Tipos de cubierta.
Reemplazo del entelado.
Revestimientos de vinilo.
Filtraciones de la cubierta.
Forros de madera.
Forros de fibra de poliéster.
Forros de fibra de vidrio y epoxy.
Otros sistemas de revestimiento.
Paneles antideslizantes.
Ventilación.
Accesorios de cubierta.
ARBOLADURA, JARCIA FIRME Y ANCLAS:
Equipo costoso.
Arbolar el mástil.
Cuñas de cubierta.
Inspección del mástil.
Defectos en mástiles macizos.
Accesorios metálicos.
Trimado.
Jarcia firme.
Roce y desgaste.
Jarcia, cabos y aparejos de labor.
Equipo de anclas y cadenas.
TODO SOBRE CABULLERIA:
Cabos sucios.
Práctica de nudos.
Coste de la cabullería.
Pesos.
Elección de la cabullería.
Gama sintética.
Gama antigua.
Chicotes de cabo.
Forro de meollar.
Ligadas.
Ayuste de cabos.
Ayuste de cables.
Estrobos.
Costura de cabos de distinta mena o material.
Terminales rápidos.
Elección de cables.
VELAMEN Y LONAS:
Tipos de velamen.
Envergue de las velas.
Montaje de las velas.
Arrizar la mayor.
Verificación y limpieza.
Cosido de velas.
Reparación de velas.
Relingas.
Diversos objetos de lona..
Garruchos de cabo.
Mantenimiento de las velas.
MOTORES Y SIMILARES:
Estructura de popa.
Hélices.
Sistemas propulsores.
Motores fueraborda.
Motores con válvulas.
Revisión de la culata.
Revisiión general.
Sistema de combustible.
Refrigeración.
Escape.
Encendido.
Mecanismo de arranque.
Electricidad.
MECANICA GENERAL:
Lo que nos podemos encontrar.
Bombas.
Tratamiento de los aseos.
Accesorios del casco.
Grfos de fondo.
Reparaciones de fontanería.
Instalaciones de gas.
Calefacción y cocina.
Depósitos de agua.
Rayos.
BOTES Y REMOLQUES:
Elección de embarcación auxiliar.
Reparaciones de poca importancia.
Plástico.
Perforaciones.
Mejoras.
Protección.
Reserva de flotabilidad.
Bogar y espadillear.
Remos.
Remolcar una embarcación auxiliar.
Entrenimiento corriente.
Trabajos de invierno.
Remolques.
Niños a bordo.
ATRAQUE, AMARRAJE Y DESARME:
Atraque.
Instalar un amarre.
Dejar el barco a flote.
Puesta en seco.
Movimiento.
Fregado.
Palos y jarcia.
Preparación para el invierno.
Faenas en el casco.
Fundas impermeables.
Puesta en servicio en primavera.
Inventario.
Seguridad en la mar.
Fuego bajo cubierta.
Indice alfabético.
TABLAS:
Típicos costes de mantenimiento en Gran Bretaña y EE UU.
Comparaciones entre papeles abrasivos.
Programas de mantenimiento para cruceros de vela de 9 m. (30 pies) de plástico, metal y madera.
Forros de fibra de vidrio y poliéster. Especificaciones.
Costes comparativos de slgunos forros.
Cabos populares modernos y tradicionales.
Costes comparativos de cables de acero.
Costes típicos de mantenimiento del motor, impuestos incluidos.
Serie galvánica para la mayoría de los metales de los barcos.
Típico inventario para un motovelero de 9 m. (30 pies).

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MANTENIMIENTO Y CONSERVACIÓN DE BARCOS

199 € IVA inc.