Máster en Construcción, Mantenimiento y Explotación de Carreteras

Módulo 1. Contrato y Gestión empresarial 

1.1. Fases en la vida de la carretera 

1.1.1. Planificación 
1.1.2. Proyecto 
1.1.3. Construcción 
1.1.4. Conservación 
1.1.5. Explotación 
1.1.6. Financiación 

1.2. Tipos de contrato

1.2.1. Obras 
1.2.2. Servicios 
1.2.3. Concesiones 

1.3. El contrato

1.3.1. Licitación 
1.3.2. Adjudicación 
1.3.3. Estructura contractual 
1.3.4. Plazos de ejecución 
1.3.5. Variantes al contrato 
1.3.6. Cláusulas sociales 
1.3.7. Cláusula de progreso 

1.4. Sistemas de gestión

1.4.1. Sistema integrado de gestión 
1.4.2. Otros sistemas regulados en normas ISO 
1.4.3. Sistema de gestión de puentes  
1.4.4. Sistema de gestión de firmes  
1.4.5. GMAO 
1.4.6. Indicadores de gestión 

1.5. Aspectos relevantes en obra

1.5.1. Seguridad y salud 
1.5.2. Subcontratación 
1.5.3. Medio ambiente 
1.5.4. Control de calidad 

1.6. Empresa y emprendimiento

1.6.1. Estrategia y análisis estratégico 
1.6.2. Modelos societarios 
1.6.3. RRHH 
1.6.4. Modelos comerciales y marketing 

1.7. Gestión Empresarial

1.7.1. Herramientas y modelos de análisis  
1.7.2. Certificaciones y Compliance 
1.7.3. Ventajas competitivas 
1.7.4. Optimización y digitalización 

1.8. Gestión económica

1.8.1. Análisis de riesgo 
1.8.2. Presupuesto público 
1.8.3. Obra privada, negociación y oferta 
1.8.4. Analítica de costes 

1.9. La internacionalización del sector 

1.9.1. Principales mercados 
1.9.2. Los modelos de contrato 
1.9.3. ¿Cómo ser competitivo en el extranjero?

1.10. La tecnología al servicio de la sostenibilidad 

1.10.1. El acceso a bases de datos 
1.10.2. El empleo de técnicas de inteligencia artificial 
1.10.3. Drones en la carretera 

Módulo 2. Trazado, Explanación y Ejecución de pavimentos 

2.1. La planificación y diseño de la carretera 

2.1.1. Desarrollo y evolución de los materiales 
2.1.2. Estudio previo y anteproyecto 
2.1.3. El proyecto 

2.2. El trazado

2.2.1. Trazado en planta 
2.2.2. Trazado en alzado 
2.2.3. Sección transversal 
2.2.4. Drenaje 

2.3. Movimiento de tierras, excavaciones y voladuras 

2.3.1. Movimiento de tierras 
2.3.2. Excavaciones 
2.3.3. Ripados y voladuras 
2.3.4. Actuaciones singulares 

2.4. Dimensionamiento del firme

2.4.1. Explanada 
2.4.2. Secciones del firme 
2.4.3. Cálculo analítico 

2.5. Elementos constitutivos de los firmes bituminosos 

2.5.1. Áridos 
2.5.2. Betunes y ligantes 
2.5.3. Filler 
2.5.4. Aditivos 

2.6. Mezclas bituminosas en caliente 

2.6.1. Mezclas bituminosas convencionales 
2.6.2. Mezclas bituminosas discontinuas 
2.6.3. Mezclas bituminosas tipo SMA 

2.7. Gestión de una planta asfáltica 

2.7.1. Organización de la planta 
2.7.2. Dosificación de mezclas: fórmulas de trabajo 
2.7.3. Control de calidad: marcado CE 
2.7.4. Mantenimiento de la planta 

2.8. Mezclas bituminosas en frío 

2.8.1. Lechadas bituminosas 
2.8.2. Riegos con gravilla 
2.8.3. Aglomerado en frío 
2.8.4. Técnicas complementarias: sellado de grietas, etc

2.9. Pavimentos rígidos

2.9.1. Diseño 
2.9.2. Puesta en obra 
2.9.3. Conservación de pavimentos rígidos 

2.10. Puesta en obra

2.10.1. Transporte y extendido 
2.10.2. Compactación 
2.10.3. Buenas prácticas 

Módulo 3. Túneles y actuaciones sobre el firme 

3.1. Reciclado y estabilizado in situ de firmes con cemento y/o cal 

3.1.1. Estabilizado in situ con cal 
3.1.2. Estabilizado in situ con cemento 
3.1.3. Reciclado in situ de firmes con cemento 

3.2. Reciclado de mezclas bituminosas  

3.2.1. Maquinaria para reciclado 
3.2.2. Reciclado en frío in situ con emulsión de capas bituminosas 
3.2.3. Reciclado en central (RAP) 

3.3. Auscultaciones de Firmes 

3.3.1. Evaluación de deterioros 
3.3.2. Regularidad Superficial 
3.3.3. Adherencia del Pavimento 
3.3.4. Deflexiones 

3.4. Operaciones de mantenimiento en firmes 

3.4.1. Reparación de deterioros 
3.4.2. Rejuvenecimiento superficial y renovación de la capa de rodadura 
3.4.3. Corrección de CRT 
3.4.4. Corrección de IRI 
3.4.5. Rehabilitación de firmes 

3.5. Actuaciones singulares

3.5.1. Operación asfalto en zona urbana 
3.5.2. Actuaciones en vías de alta capacidad 
3.5.3. Empleo de Geomallas y/o geocompuestos 

3.6. Túneles. Normativa

3.6.1. Construcción 
3.6.2. Explotación 
3.6.3. Internacional 

3.7. Tipología de túneles

3.7.1. A cielo abierto 
3.7.2. En mina 
3.7.3. Con tuneladora 

3.8. Características generales del túnel 

3.8.1. Excavación y sostenimiento 
3.8.2. Impermeabilización y revestimiento 
3.8.3. Drenaje del túnel 
3.8.4. Singularidades internacionales 

3.9. Inventario e inspección de túneles

3.9.1. Inventario  
3.9.2. Equipos láser escáner  
3.9.3. Termografía 
3.9.4. Georradar 
3.9.5. Sísmica pasiva 
3.9.6. Sísmica de refracción 
3.9.7. Calicatas 
3.9.8. Sondeos y extracción de testigos 
3.9.9. Extracción de testigos del revestimiento 
3.9.10. Valoración de estado 

3.10. Mantenimiento de túneles

3.10.1. Mantenimiento ordinario 
3.10.2. Mantenimiento extraordinario 
3.10.3. Operaciones de renovación 
3.10.4. Rehabilitación 
3.10.5. Refuerzo  

Módulo 4. Estructuras y obras de fábrica 

4.1. Evolución de las estructuras 

4.1.1. La ingeniería romana 
4.1.2. Evolución de los materiales 
4.1.3. Evolución del cálculo de estructuras 

4.2. Obras de paso

4.2.1. Pontón 
4.2.2. Puente 
4.2.3. Obras singulares para la preservación de la fauna 

4.3. Otras estructuras

4.3.1. Muros y elementos de contención 
4.3.2. Pasarelas  
4.3.3. Pórticos y banderolas  

4.4. Pequeña obra de fábrica y drenaje 

4.4.1. Caños
4.4.2. Tajeas  
4.4.3. Alcantarillas  
4.4.4. Elementos de drenaje en las estructuras  

4.5. Sistema de gestión de puentes

4.5.1. Inventario
4.5.2. Sistematización de la gestión de estructuras  
4.5.3. Índices de gravedad  
4.5.4. Planificación de las actuaciones  

4.6. Inspección de estructuras

4.6.1. Inspecciones rutinarias  
4.6.2. Inspecciones principales generales  
4.6.3. Inspecciones principales detalladas  
4.6.4. Inspecciones especiales  

4.7. Mantenimiento de estructuras

4.7.1. Mantenimiento ordinario  
4.7.2. Operaciones de renovación   
4.7.3. Rehabilitación  
4.7.4. Refuerzo  

4.8. Actuaciones Singulares de mantenimiento 

4.8.1. Juntas de dilatación 
4.8.2. Apoyos 
4.8.3. Paramentos de hormigón 
4.8.4. Adecuación sistemas de contención  

4.9. Estructuras singulares

4.9.1. Por su diseño 
4.9.2. Por su luz 
4.9.3. Por sus materiales 

4.10. El valor de las estructuras

4.10.1. La gestión de activos 
4.10.2. Colapso. Costes de indisponibilidad  
4.10.3. El valor patrimonial 

Módulo 5. Instalaciones electro mecánicas 

5.1. Las instalaciones en carretera 

5.1.1. Conceptos fundamentales 
5.1.2. A cielo abierto 
5.1.3. En túnel 
5.1.4. Mantenimiento predictivo 

5.2. El alumbrado a cielo abierto 

5.2.1. Instalación
5.2.2. Mantenimiento Preventivo 
5.2.3. Mantenimiento Correctivo 

5.3. El alumbrado de túnel

5.3.1. Instalación 
5.3.2. Mantenimiento Preventivo  
5.3.3. Mantenimiento Correctivo  

5.4. Alimentación eléctrica

5.4.1. Instalación  
5.4.2. Mantenimiento Preventivo  
5.4.3. Mantenimiento Correctivo  

5.5. Grupos electrógenos y SAIs

5.5.1. Instalación  
5.5.2. Mantenimiento Preventivo  
5.5.3. Mantenimiento Correctivo  

5.6. Ventilación

5.6.1. Instalación  
5.6.2. Mantenimiento Preventivo  
5.6.3. Mantenimiento Correctivo  

5.7. Estaciones de bombeo

5.7.1. Instalación 
5.7.2. Mantenimiento Preventivo 
5.7.3. Mantenimiento Correctivo 

5.8. Sistemas PCI

5.8.1. Instalación 
5.8.2. Mantenimiento Preventivo 
5.8.3. Mantenimiento Correctivo 

5.9. Estaciones de filtrado de partículas y gases 

5.9.1. Instalación 
5.9.2. Mantenimiento Preventivo 
5.9.3. Mantenimiento Correctivo 

5.10. Otras instalaciones

5.10.1. En la ruta de evacuación  
5.10.2. Motores  
5.10.3. Centros de transformación  
5.10.4. Control de la ventilación