Masters de Procesos industriales en Girona

Hola, por lo que estube viendo hasta la fecha, no se pueden analizar en Solid, ni piezas multicuerpos ni ensambles. Tengo la versión 2009 y, no pude hacer este tipo de ensayos,me pasa lo mismo que a vos; no sé cómo será la versión 2010 y qué adelantos tiene.Saludos.- ver debate

Primero que nada...Hola......segundo...qué tipo de análisis quieres realizar....si quieres ver como se comporta la grúa con una carga estática, puedes analizarla sin problemas, pero si necesitas una análisis dinámico debes hacer que la grúa se mueva y luego exportar las cargas dinámicas y ver que le pasa a cada parte en los distintos escenarios de diseño que te arrojará el estudio de movimiento. Saludos. PD: Inventor 2010 puede hacer lo que necesitas. ver debate

acavo de iniciar un programa de mantenimiento preventivo y creo que te puedo ayudar ver debate

lo que no se  es  como adjuntar el programa desde aqui  si quieres regalame tu correo y te lo mando desde el ver debate

Saludos Anibal.Te menciono la PAS55 a traves del TPM al cuadrado o Asset Management...PD: no se peude alcanzar un nivel de excelencia si no se cuenta con un software de gestión, ya sea, ERP, CMMS, etc....Saludos.CRISTIAN. ver debate

LA IDEA DE ESTE  DEBATE ES QUE PODAMOS ACLARAR PARA QUE SIRVE  CADA UNA DE TÉCNICAS O METODOLOGÍA.....POR EJEMPLO: EL RCM O MCC SIRVE PARA DISEÑAR PLANES OPTIMOS DE MANTENIMIENTO DE EQUIPOS DEPENDIENDO DE LAS FUNCIONES QUE REALICE  EN EL CONTEXTO OPERACIONAL  DONDE SE ENCUENTRA, POR ESO QUE EN LA APLICACIÓN DE ESTA METODOLOGIA ES FUNDAMENTAL LA DEFINICIÓN DE LAS FUNCIONES, ESTA  METODOLOGIA UTILIZA DOS TÉCNICAS QUE SON "AMEF" Y EL "ARBOL DE DECISIÓN". Y PARA ESTA TÉCNICA EN LA INDUSTRIA DE LOS HIDROCARBUROS NOS PODEMOS APOYAR EN LA NORMA ISO 14224 Y EN EL OREDA. AHORA LOS INVITO A TODOS QUE PODAMOS SEGUIR ... ver debate

MOTORES A INYECCION DIESEL?¿?¿?¿¿?CREO Q ESOS TIPOS DE MOTORES NO HAY EN EL MERCADO  PERO NO SE SI EN OTROS PAISES HABRA   EN  FIN  Q DUDA TIENES?¿?¿?¿ ver debate

SI EXISTEN LOS MOTORES ELECTRONICOS A DIESEL, CUMMINS TIENE EN EL MERCADO LOS MOTORES INTELIGENTES, COMO EL SIGNATURE 600 HP, ISX, ISM, ISL, EN RANGOS DE 300 A 450 HP Y SON TOTALMENTE ELECTRONICOS, CLARO MONTADOS EN TRACTOCAMIONES Y AUTOBUSES DE LUJODETROIT DIESEL, MANEJA EL MOTOR S-60, S-55, MOTORES NAVISTAR Y MERCEDES BENZ, CATERPILLAR EN TODA SU MAQUINARIA, ACTUALMENTE SON MOTORES ELCTRONICOSAHORA SU MANTENIMIENTO ES MUY PARECIDO,AL MOTOR ELECTRONICO DE UN AUTOSOLO, QUE LOS EQUIPOS Y MANUALES, PARA SU DIAGNOSTICO, SOLO LOS MANEJA LOS CONSESIONARIOS AUTORIZADOS POR LAS MARCAS EN SUS TALLERES DE MANTENIMIENTONECESITAS BUSCAR ALGUN CONSESIONARIO, Q TRABAJE ESAS MARCAS Y PEDIR DIRECTAMENTE ... ver debate

 Hola Luis, soy Daniel de Mendoza, Argentina. Trabajo en un taller de Mantenimiento de Locomotoras Diesel Eléctricas y estoy familiarizado con motores y generadores de corriente continua y las aplicaciones en estas máquinas. En principio lo más importante en el tema de mantenimiento de Máquinas Eléctricas rotativas es la limpieza, para resguardar su buen funcionamiento y fundamentalmete su aislación. En el caso de las máquinas que equipan una locomotora es determinante la buena aislación de las mismas para evitar las puestas a tierra, que son las causas que ponen "fuera de servicio" a éstas máquinas y frecuentemente ... ver debate

Acabo de leer tu aporte, estimado Daniel Ramon, muchas gracias por la informacion que me brindas, de seguro que complementara mi estudio y trabajo ;)   de verdad te agradesco mucho, me encantaria saber si podrias grabar por algunos minutos o algo una explicacion del mantenimiento solo grabar naaa mas bueno me pregunto claro, me ayudarias + ??   gracias = por el aporte, muchas gracias.. ver debate

Saludos amigo efrain tengo un material bastante practico deja tu correo para enviartelo.. ver debate

HOLA JOSE sabes algo de los controladores ESM QUE lleva los generadores electricos  waukesha a gas.estos generd}adores son nuevos en el mercado de mi pais bolivia ver debate