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Descripción

  • Tipología

    Curso

  • Nivel

    Nivel básico

  • Lugar

    A coruña

  • Horas lectivas

    12h

Objetivo del curso: Curso orientado al conocimiento de los conceptos básicos que rigen los sistemas neumáticos e hidráulicos, simbología normalizada de uso general de los sistemas neumáticos e hidráulicos existentes en la industria. Dirigido a: A profesionales y estudiantes del sector de la industria energética con necesidad de adentrarse de forma rápida y clara en la materia

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A Coruña
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Materias

  • Neumática
  • Ingeniería industrial
  • Mecánica de fluidos

Temario

Módulo 1: Conceptos generales,símbolos,esquemas y normativa aplicada………………8 h.

1.1.-Símbolos según DIN ISO 1219-1 “Técnicas de fluidos-Símbolos gráficos”.

1.2.-Símbolos según DIN ISO 1219-2 “Técnicas de fluidos-Esquemas de conexiones”.

1.3.-Símbolos según UNE 101149: 1986 “Transmisiones Hidráulicas y Neumáticas,Símbolos gráficos”.

1.4.-Denominación de conexiones según DIN ISO 5599-3 “Técnica de fluidos-Neumática,Válvula de 5 vías”.

1.5.-Denominación de las conexiones según ISO/DIS 11727 y DIN 24300.

1.6.-Recomendaciones del CETOP (Comité Europeo de Transmisiones Oleohidráulicas).

1.7.-Introducción…………………………………………………………………………….……….0.5 h

1.7.1. Leyes físicas de utilidad.

1.8.-Simbología normalizada………………………………………………………………………3 h

1.8.1. Líneas

1.8.2. Motor eléctrico

1.8.3. Bombas

1.8.4. Motores hidráulicos

1.8.5. Compresores

1.8.6. Motores neumáticos

1.8.7. Filtros

1.8.8. Lubricador

1.8.9. FRL (Filtro regulador lubricador)

1.8.10. Acumuladores

1.8.11. Estanques

1.8.12. Válvulas

1.8.13. Válvulas direccionales

1.8.14. Accionamientos de válvulas direccionales

1.8.14.1 Manuales

1.8.14.2 Mecánicos

1.8.14.3 Eléctrico

1.8.14.4 Neumático

1.8.14.5 Hidráulico

1.8.15. Otras válvulas

1.8.16. Instrumentos y accesorios

1.9.-Esquemas representativos y tipos de mandos………………………………………….1,5 h

1.9.1. Introducción

1.9.2. Representación esquemática de los mecanismos

1.9.3. Diagramas de movimientos

1.9.4. Diagramas de señal de mando

1.9.5. Esquema neumático

1.9.6. Sistema de representación de secuencia mediante Grafcet

1.9.7. Esquema de montaje

1.9.8. Tipos de mandos

1.10.-Referencias recíprocas en los planos……………………..……………………………0.5 h

1.11.-Lectura de planos reales………………………………………………………………………0.5 h

Módulo 2: Elementos y accesorios Hidráulicos y Neumáticos…………………………………4 h.

2.1.- Bombas

2.1.1. Bombas de desplazamiento positivo

2.1.2. Bombas de engranajes de dientes externos

2.1.3. Bombas de engranajes de dientes

2.1.4. Bomba de lóbulo

2.1.5. Bomba de paletas desequilibradas

2.1.6. Bomba de paletas equilibradas

2.1.7. Bomba de pistones

2.1.8. Bomba de pistones axiales

2.1.9. Bomba de pistones radiales

2.2.- Tipos de compresores

2.2.1. Compresor de pistón

2.2.2. Compresor de diafragma

2.2.3. Compresor multicelular (aletas)

2.2.4. Compresor de tornillo

2.2.5. Compresor roots

2.2.6. Compresor axial

2.2.7. Compresor radial

2.2.8. Accionamiento del compresor

2.2.9. Ubicación de la estación compresora

2.3.- Tratamiento del aire

2.3.1. Unidad preparadora de aire

2.3.2. Filtrado de aire

2.3.3. Regulación de la presión

2.3.4. Lubricadores de aire comprimido

2.4.- Acumuladores

2.4.1. Acumulador de contrapeso

2.4.2. Acumulador cargado por muelle

2.4.3. Acumulador de pistón

2.4.4. Acumulador de gas no separado

2.4.5. Acumulador de diafragma

2.4.6. Acumulador de vejiga

2.5.-Depósito o tanque

2.5.1. Tipos de tanque

2.6.- Válvulas

2.6.1. Válvulas distribuidoras

2.6.2. Válvula de asiento esférico y disco plano

2.6.3. Válvula de corredera

2.6.4. Válvula de corredera y cursor

2.6.5. Válvula giratoria o rotativa

2.6.6. Centros de las válvulas direccionales

2.6.7. Accionamiento de las válvulas

2.6.8. Válvula reguladora de caudal

2.6.9. Válvula de retención

2.6.10. Válvula de compuerta

2.6.11. Válvula de esfera

2.6.12. Válvula de aguja

2.6.13. Válvulas de presión

2.6.13.1 Válvula reguladora de presión

2.6.13.2 válvula de secuencia

2.6.13.3 Válvula de seguridad

2.7.- Temporizador

2.8.- Flujómetro o caudalímetro

2.9.- Manómetros

2.9.1. Manómetro de Bourdón

2.9.2. Manómetro de pistón

2.9.3. Manómetro de diafragma

2.9.4. Manómetro de fuelle

2.9.5. Vacuómetro

2.10.- Filtros

2.11.-Actuadores

2.11.1. Cilindros

2.11.1.1 Partes de un cilindro

2.11.1.2 Características técnicas de un cilindro

2.11.1.3 Cilindro simple efecto

2.11.1.4 Cilindro buzo

2.11.1.5 Cilindro telescópico

2.11.1.6 Cilindros de doble efecto

2.11.1.7 Cilindro oscilante

2.11.1.8 Montaje de cilindros

2.11.1.9 Consumo de aire en cilindros neumáticos

2.11.2. Motores hidráulicos

2.11.2.1 Características de los motores hidráulicos

2.11.2.2 Motor de engranajes externos

2.11.2.3 Motor de pistones

2.11.2.4 Motor de pistones axiales

2.11.2.5 Motor de paletas

2.12.- Sensores

2.12.1. Captador de presión

2.12.1.1 Presostato

2.12.1.2 Captador de umbral de presión

2.12.2. Captador de posición

2.12.2.1 Captador de fuga

2.12.2.2 Captador de proximidad

2.12.3. Amplificadores de señal

2.12.4. Controladores neumáticos

Información adicional

Observaciones:

Formación intensiva

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