Mecánica de Motos
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El curso en sí esta muy bien, para mi gusto faltaría un poco de videos con casos prácticos de averías concretas en determinados componentes, dentro de la parte teórica. En mi caso al ya tener titulación de mantenimiento de vehículos me ha resultado muy fácil, pero para alguien que no tenga ese tipo de titulación, hacer un curso teórico de esas características y luego prácticas igual en las prácticas iría perdido. Yo en las prácticas lo he disfrutado muchísimo.
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Curso
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Tipología
Curso
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Metodología
A distancia
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Horas lectivas
300h
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Duración
3 Meses
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Inicio
Fechas a elegir
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El mecánico de motos estará formado para diagnosticar y reparar fallas en componentes mecánicos relacionados con el motor, sus sistemas de lubricación y refrigeración, así como los sistemas de alimentación de combustible, encendido, frenos, dirección, suspensión, transmisión, arranque, carga, eléctricos y electrónicos. A lo largo del contenido formativo de este curso conoces todas y cada uno de los componentes de la motocicleta, sus principios básicos y su funcionamiento, así como su correcta manipulación, verificación y reparación. Además te permite conocer las herramientas más específicas y complejas para poder trabajar con las últimas tecnologías que se aplican al mundo de la moto.
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Información importante
Precio a usuarios Emagister:
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
Te permite conocer los motores de cuatro y dos tiempos, el sistema de carburación, el sistema de engrase y el sistema de suspensión.
A todos aquellos que deseen adquirir conocimientos en mecánica de motos.
No presenta requisitos previos.
Finalizados tus estudios, recibirás una titulación oficial por parte de la reconocida institución.
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Opiniones
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El curso en sí esta muy bien, para mi gusto faltaría un poco de videos con casos prácticos de averías concretas en determinados componentes, dentro de la parte teórica. En mi caso al ya tener titulación de mantenimiento de vehículos me ha resultado muy fácil, pero para alguien que no tenga ese tipo de titulación, hacer un curso teórico de esas características y luego prácticas igual en las prácticas iría perdido. Yo en las prácticas lo he disfrutado muchísimo.
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Valoración del curso
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La valoración media es superior a 3,7
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Materias
- Mecánica de motos1
1 alumnos han indicado haber adquirido esta competencia
- Fibras de carbono
- Estructura radial
- Ruedas y neumáticos
- Bajo eléctrico
- Inyección electrónica
- Taller doméstico
- Amortiguadores traseros
- Amortiguadores motores
Temario
1. ELEMENTOS BÁSICOS Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS.
1.1. Los iconos
1.2. Conoce tu moto
1.3. Qué necesitas en tu taller doméstico
1.4. Mantenimiento recomendado
1.5. Tabla de mantenimiento
1.6. Proyectos
2. SISTEMA DE COMBUSTIBLE.
2.1. Carburadores
2.2. Inyección electrónica de gasolina (EFI)
2.3. Sistema de control del motor
2.4. Cuidados del sistema de combustible
2.5. Proyectos
3. MOTOR.
3.1. Tecnología de combustión moderna
3.2. Proyectos
4. SISTEMA ELÉCTRICO.
4.1. La batería
4.2. Alternador y sistema de carga
4.3. Sistema de encendido
4.4. Proyectos
5. SISTEMA REFRIGERADOR.
5.1. Mantenimiento del sistema refrigerador
5.2. Proyectos
6. TRANSMISIÓN.
6.1. ¿Por qué una transmisión?
6.2. Transmisión por cadena
6.3. Transmisión con amortiguadores traseros
6.4. Transmisión por correa
6.5. Transmisión por cardán
6.6. Proyectos
7. SUSPENSIÓN.
7.1. Muelles y amortiguadores motores
7.2. Amortiguadores y suspensión trasera
7.3. Ajuste de la suspensión
7.4. Proyectos
8. CHASIS.
8.1. Acero contra aluminio
8.2. Chasis de tubos de acero
8.3. Chasis de acero estirado en frío
8.4. Chasis de aluminio
8.5. Proyectos
9. NEUMÁTICOS Y RUEDAS.
9.1. Estructura del neumático
9.2. Estructura de capa diagonal
9.3. Estructura radial
9.4. Elección de neumáticos: cómo acertar
9.5. Los jeroglíficos de la superficie lateral y cómo descifrarlos
9.6. Neumáticos: ¿comprarlos en tu lugar de residencia o en internet?
9.7. El gran acto del ajuste y el equilibrado: qué esperar
9.8. Presión del neumático
9.9. Ruedas genéricas: fibras de carbono, magnesio y aluminio
9.10. Cuidado de los rodamientos
9.11. Proyectos
10. FRENOS.
10.1. Frenos hidráulicos
10.2. ¿Por qué hidráulicos?
10.3. Frenos mecánicos de tambor
10.4. Cómo detectar las pastillas desgastadas
10.5. Pastillas de freno: cómo elegir las correctas
10.6. Señales de advertencia de la necesidad de purgar
10.7. Elegir el líquido de frenos correcto
10.8. Tubos de freno trenzados
10.9. Ventajas de los frenos genéricos
10.10 ABS y CBS
10.11. Proyectos
11. TUBO DE ESCAPE.
11.1. Sensor de oxígeno
11.2. Tubos de escape genéricos
11.3. Proyectos
12. MANTENERLO TODO LIMPIO.
12.1. Limpieza de la moto
12.2. Pulir y encerar
12.3. Pulir tu moto
12.4. Consejos detallados para novatos
12.5. Proyectos
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