Patrón de Embarcaciones de Recreo
Curso
Semipresencial Madrid
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Descripción
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Tipología
Curso
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Metodología
Semipresencial
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Lugar
Madrid
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Horas lectivas
30h
Objetivo del curso: Patrón de Recreo. Dirigido a: A todos los navegantes.
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
CONDICIONES: TITULO ANTERIOR: Ninguno. EDAD: 16 años.
Opiniones
Materias
- Refrigeración
- Meteorología
- Vela
- Ingeniería naval
Temario
Programa de patrón de Recreo
- 1. Tecnología Naval.
- 2. Maniobras.
- 3. Seguridad en el mar.
- 4. Navegación.
- 4.1 Conocimientos teóricos:
- 4.2 Ejercicios sobre la carta náutica:
- 5. Meteorología.
- 6. Comunicaciones.
- 7. Propulsión Mecánica.
- 8. Reglamentos y señales.
Prácticas básicas de seguridad y navegación
- 1. Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas, espejo de señales.
- 2. Prácticas radiotelefónicas: Pruebas, enlace, canal de trabajo.
- 3. Preparación para salir a la mar. Comprobaciones de estanqueidad, gobierno y propulsión. Previsión meteorológica. Revisión de elementos de estanqueidad y seguridad: Achique, portillos, sentinas, grifos de fondo, limera, bocina y sistema de gobierno. Logística: Agua, combustible y víveres. Comprobaciones del equipo de radio, luces de navegación, etc.
- 4. Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua, circuito de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el motor.
- 5. Comprobaciones después de arrancar. Lubricación. Refrigeración y carga de baterías. Comprobar que no hay fugas de aceite o combustible.
- 6. Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno.
- 7. Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento y de la corriente sobre estas maniobras.
- 8. Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
- 9. Gobernar con una referencia de tierra y con un rumbo de aguja. Rumbo inverso. Obtener la corrección total para un rumbo determinado con una enfilación.
- 10. Situarse por líneas de posición simultáneas. Identificación de los puntos notables de la costa. Navegación de seguridad: demoras de seguridad y veril de seguridad.
- 11. Maniobra de hombre al agua. Utilización del M.O.B. del GPS.
- 12. Navegación electrónica: programar alarma de la sonda. Obtener la situación con el GPS.
Información adicional
HORARIOS: Lunes, Miércoles o Viernes de 19.00 a 20.00 horas o Martes de 10.00 a 13.00 horas. En esta modalidad de curso el alumno asiste un día a la semana y puede variar el día durante todo el curso
Prácticas en empresa:
PRÁCTICAS DE SEGURIDAD: 16 horas a Motor ó 36 horas a Motor y Vela + 2 horas de Radio.
Alumnos por clase: 15
Persona de contacto: JESUS
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Patrón de Embarcaciones de Recreo