UF1020 - Maniobras de Fondeo, Amarre, Remolque y Varada

UNIDAD FORMATIVA 1. MANIOBRAS DE FONDEO, AMARRE, REMOLQUE Y VARADA

UNIDAD DIDÁCTICA 1. DISEÑO DE MANIOBRAS DE FONDEO, AMARRE Y REMOLQUE.

1. Instalación de accesorios de amarre y equipo de maniobra:
   1. - Orificios de cubierta y forro. Escobenes, medallones y regolas.
   2. - Polines, molinetes y estopores.
   3. - Elementos de guía y amarre. Bitas y alavantes.
   4. - Equipo de maniobra. Cabrestantes y chigres de amarre.
2. Teoría del remolque:
   1. - Características de las olas y su relación con el viento.
   2. - Movimiento del balance transversal.
   3. - Periodo de balance.
   4. - Valor normal del periodo de balance en los distintos tipos de buque.
   5. - Sincronismo transversal, modo de evitarlo.
   6. - Cabeceo del buque.
   7. - Valor del periodo longitudinal.
   8. - Sincronismo longitudinal; sus consecuencias y modo de evitarlo.
3. Resistencias del buque al movimiento:
   1. - Resistencias que se oponen al movimiento de los buques; friccional, directa y por formación de olas.
   2. - Resistencias de la carena al remolque.
   3. - Efectos de los apéndices y del estado de limpieza del casco.
   4. - Resistencias opuestas por el aire.
4. Principios de maniobra:
   1. - Movimiento longitudinal.
   2. - Movimiento lateral.
   3. - Movimiento rotacional.
   4. - Resistencia longitudinal.
   5. - Resistencia lateral.
   6. - Fuerza de propulsión.
   7. - Fuerza del viento.
   8. - Fuerzas de las corrientes.
5. Punto de pivotaje:
   1. - Acción de los remolcadores.
   2. - Efecto del viento.
   3. - Timón y propulsión.
   4. - Inercia rotacional.
6. Fuerzas del timón, ángulo de deriva y resistencia lateral.
7. Viento:
   1. - Magnitudes de la fuerza del viento.
   2. - Viento de proa, popa y de través.
   3. - Boyas de amarre.
8. Hélices de proa y remolcadores:
   1. - Hélices de proa.
   2. - Remolcadores. Viento y punto de pilotaje.
9. Corrientes:
   1. - Exposición parcial a corrientes.
   2. - Exposición total a las corrientes.
   3. - Magnitudes de las corrientes.
   4. - Efecto del oleaje.
10. Anclas:
    1. - Anclas, punto de pilotaje.
    2. - Boyas de amarre.
11. Canales estrechos:
    1. - Efecto de succión.
    2. - Efecto de colchón.
12. Información en planos de maniobras de fondeo, amarre y remolque:
    1. - Croquis e instrucciones necesarias para realizar las maniobras.
    2. - Medios que deben intervenir.
    3. - Calidad y tipos de materiales que intervienen.
    4. - Equipos, medios y elementos de sujeción.
    5. - Elementos de tiro y su disposición.
    6. - Área de seguridad.

UNIDAD DIDÁCTICA 2. DISEÑO DE MANIOBRAS DE VARADA.

1. Lastrado del buque:
   1. - Reglas prácticas del lastrado de buques.
   2. - Efectos producidos en la estabilidad durante el llenado de un tanque, corrido o subdividido.
   3. - Corrección de escoras mediante el trasiego en los tanques.
2. Teoría de la varada:
   1. - Estudio de la varada en la vertical del centro de flotación.
   2. - Estudio de la varada en un punto cualquiera.
   3. - Condiciones para anular el par de estabilidad.
   4. - Escora y calado que tomara el buque después de bajar la marea un cm.
   5. - Determinación de las toneladas a descargar para quedar libre de la varada.
   6. - Calculo de la reacción en el punto de apoyo del codaste.
   7. - Situación del fondo del buque.
3. Sistema de varada por carro varadero:
   1. - Cables, maquinillas y cabrestantes en cabecera de línea de varada.
   2. - Carros con puntales reforzados.
4. Sistema de varada por dique seco:
   1. - Diques de gravedad.
   2. - Dique de solera flotante o sobrepresión controlada.
   3. - Cierre por barco puerta o compuertas.
   4. - Estructura de picaderos en la cama de varada.
5. Sistema de varada por diques flotantes:
   1. - Estructuras de acero y de hormigón armado.
   2. - Diques de cajón o autocarenables.
6. Sistemas de varada por transferencia:
   1. - Sistema Syncrolift.
   2. - Diques y plataformas por transferencia.
7. Información en planos de maniobras de varada:
   1. - Croquis e instrucciones necesarias para realizar las maniobras.
   2. - Medios que deben intervenir.
   3. - Calidad y tipos de materiales que intervienen.
   4. - Situación, capacidades y distribución de cargas del buque.
   5. - Tanques que se deben lastrar y cantidad de lastre para la varada.
   6. - Disposición de materiales sobre el tren de varada.
   7. - Forma de retener o tirar del buque durante hasta su puesta a flote.
   8. - Elementos de tiro (cabestrantes, molinetes, pastecas, etc.) y su disposición.
   9. - Zona de influencia del buque que puede sufrir sobreesfuerzos y daños. Tipo de protección.
   10. - Posicionamiento de los picaderos, trimado del buque, sistema de centrado, reconocimiento de obra viva, lastrado y elementos del casco.
   11. - Área de seguridad.
   12. - Etc.
8. Protocolos de prueba en maniobras de varada.