Vehículos híbridos y eléctricos (con prácticas)
Curso
Online
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Aprenderás todo sobre este tipo de vehículos.
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Tipología
Curso
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Metodología
Online
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Horas lectivas
400h
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Duración
4 Meses
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Inicio
Fechas a elegir
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Envío de materiales de aprendizaje
Sí
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Servicio de consultas
Sí
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Tutor personal
Sí
Si quieres trabajar en el ámbito automotriz, no te pierdas esta gran formación que la Escuela Superior Carval te ofrece y donde puedes encontrarlo dentro del amplio catálogo de Emagister. Se imparte el curso de Vehículos híbridos y eléctricos, esta formación se realiza en modalidad a distancia, con una duración de 4 meses, lo que te permite compaginar tus horas de estudio con otras actividades que realices. Vas a contar con profesores a tu disposición para que puedas realizar las consultas que desees en todo momento. Accedes a envío de materiales de aprendizaje para que tus prácticas sean aún más eficaces. Vas a aprender en esta formación sobre el sistema de almacenamiento de energía, baterías y ultracondensadores, adquieres conocimientos sobre motores eléctricos, y el diseño del sistema propulsor de un vehículo eléctrico, vas a ver la configuración de un vehículo eléctrico, su comportamiento. Aprendes sobre la energía del frenado y los sistemas de propulsor hibrido en serie y paralelo. Te brinda también conocimientos sobre los vehículos híbridos enchufables, su configuración y estrategias de funcionamiento. Si estás interesado en realizar este curso, no lo dudes más y ponte en contacto con nuestros asesores de Emagister.com apretando el botón de pide información, ellos te proporcionarán toda la información que necesites y te resolverán todas tus dudas a la brevedad para que puedas inscribirte de una manera fácil y segura. ¡No dejes escapar esta oportunidad!
Información importante
Documentos
- CARVAL curso vehiculos con practicas-2.pdf
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
Conocer las ventajas de los vehículos híbridos y eléctricos frente a los convencionales, y el estado de desarrollo actual. Diferenciar los diversos tipos de vehículos híbridos y eléctricos, sus configuraciones, su funcionamiento, con sus ventajas y desventajas. Estudiar cómo se produce la recarga de un vehículo eléctrico. Conocer cómo funciona un vehículo híbrido y eléctrico, sus componentes y su función, especialmente las baterías eléctricas y la electrónica necesaria para su funcionamiento y gestión de la energía. Analizar los principios fundamentales de cómo se diseña un vehículo eléctrico. Las bases de seguridad, la legislación y la reglamentación que se aplica al vehículo.
Opiniones
Logros de este Centro
Todos los cursos están actualizados
La valoración media es superior a 3,7
Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses
Este centro lleva 7 años en Emagister.
Materias
- Electricidad de los vehículos
- Motores eléctricos
- Controladores de motores
- Bajo eléctrico
- Potencia
- Refrigeración
- Motores
- Almacenamiento de energía
Profesores
Laura Aragón Martín
profesor
Temario
TEMARIO:
1. SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA
1.1. Introducción
1.2. Baterías
1.3. Ultracondensadores
2. MOTORES ELÉCTRICOS
2.1. Introducción
2.2. Motores de continua
2.3. Motores de alterna (CA)
2.4. Motor de imanes permanentes
2.5. Motor de reluctancia conmutada
2.6. Criterios de selección de los motores eléctricos
3. DISEÑO DEL SISTEMA PROPULSOR DE UN VEHÍCULO ELÉCTRICO
3.1. Introducción
3.2. Configuración de un vehículo eléctrico
3.3. Comportamiento de un vehículo eléctrico
3.4. Esfuerzo de tracción en conducción normal
3.5. Determinación de la potencia y de la energía de las baterías
3.6. Hibridación del sistema de almacenamiento de energía
4. FUNDAMENTOS DE LA FRENADA REGENERATIVA
4.1. Introducción
4.2. Energía de frenado consumida en ciclo urbano
4.3. Energía de frenado frente a velocidad del vehículo
4.4. Energía de frenado frente a potencia de frenado
4.5. Potencia de frenado frente a velocidad
4.6. Energía de frenado frente a deceleración
4.7. Energía de frenado en los ejes delantero y trasero
4.8. Frenado y recuperación de energía
4.9. Sistemas de frenado en los vehículos híbridos, eléctricos
y de pila de combustible
5. CONCEPTO DE HIBRIDACIÓN Y CONFIGURACIONES
5.1. Introducción
5.2. Arquitecturas híbridas
6. PRINCIPIO DE DISEÑO DE UN SISTEMA PROPULSOR HÍBRIDO EN SERIE
6.1. Introducción
6.2. Modos de operación
6.3. Estrategias de control
6.4. Diseño de los principales componentes de la configuración
en serie
7. PRINCIPIO DE DISEÑO DE UN SISTEMA PROPULSOR HÍBRIDO PARALELO
7.1. Introducción
7.2. Configuración del sistema propulsor y objetivos de diseño
7.3. Estrategias de control
7.4. Diseño paramétrico del tren propulsor
8. PRINCIPIO DE DISEÑO DE UN SISTEMA PROPULSOR HÍBRIDO SERIE-PARALELO
8.1. Introducción
8.2. Control del tren propulsor
8.3. Estrategias de control
8.4. Diseño de los componentes del tren propulsor
9. VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES
9.1. Introducción
9.2. Configuraciones
9.3. Estrategias de funcionamiento
9.4. Estadística de la distancia media recorrida
9.5. Estrategia de gestión de la energía
9.6. Diseño de las baterías
10. LA PILA DE COMBUSTIBLE Y SU SISTEMA
10.1. Introducción
10.2. Rendimiento ideal
10.3. El efecto de la presión y de la concentración del gas
10.4. Irreversibilidades de la pila de combustible
10.5. Rendimiento de la pila de combustible
10.6. Consumo de oxidante y combustible. Relación
estequiométrica
10.7. Gasto másico de oxígeno, de aire y de hidrógeno en función
de la potencia de la pila de combustible
10.8. Gasto másico de aire en la salida de la pila de combustible
10.9. Características del sistema de pila de combustible
10.10. Producción de agua
10.11. Gestión del agua
10.12. Refrigeración de la pila de combustible
10.13. Presión de funcionamiento en la pila de combustible
10.14. Elementos del sistema de compresión
10.15. Almacenamiento del hidrógeno
11. DISEÑO DEL SISTEMA PROPULSOR CON PILA DE COMBUSTIBLE
11.1. Introducción
11.2. Sistemas híbridos pila de combustible-baterías
o ultracondensadores
11.3. Configuración del sistema propulsor
11.4. Estrategia de control
11.5. Diseño del motor eléctrico
11.6. Diseño de la potencia del sistema de pila de combustible
11.7. Diseño de la capacidad y potencia de las baterías
12. SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA NO ELÉCTRICA
12.1. Introducción
12.2. Vehículos con volante de inercia
12.3. Vehículos híbridos con acumulador hidráulico
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Vehículos híbridos y eléctricos (con prácticas)