Técnico de operaciones aeroportuarias
Curso
En Gijón
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Descripción
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Tipología
Curso intensivo
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Nivel
Nivel básico
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Lugar
Gijón
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Horas lectivas
240h
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Duración
12 Semanas
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Inicio
Fechas a elegir
Este curso prepara a los futuros técnicos, para trabajar en aeropuertos en distintos puestos, desde Facturación, hasta colaborando en las tareas de movimiento de aeronaves, y movimiento de pasajeros y carga. Es un trabajo de alta rotación y con muchas ofertas laborales, requiere de una gran especialización propia del medio aeronáutico. Aunque no se requiere una formación previa específica sí es recomendable disponer al menos de la ESO y un conocimiento básico del idioma inglés.
Información importante
Documentos
- flyer Toa.pdf
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Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
Edad entre 18 y 50, carnet de conducir, nivel básico de inglés.
Técnico de Operaciones Aeroportuarias
Opiniones
Materias
- Mercancías peligrosas
- Operaciones aéreas
- Aerodinámica
- Comunicaciones aeronáuticas
- Aeronáutica
Profesores
MANUEL ANTONIO DIAZ RODRIGUEZ
DIRECTOR DE FORMACIÓN
FORMACIÓN ACADÉMICA • Piloto comercial Avión CPL(A), IR(SE), FI(A), ATPL(frozen). • Diplomado en Empresariales por la Universidad de Oviedo en la especialidad de Comercial y Marketing. (2000) • Técnico superior en Desarrollo de Productos Electrónicos. (IES Mata-Jove de Gijón).(2004) • Técnico Armamento y Explosivos en La Academia Básica del Aire de León. (Ejército del Aire).(1993-1996) -Idiomas: Inglés medio y francés medio. EXPERIENCIA: - Director de formación en Falcon Air Academy. - Instructor de vuelo y tierra, en la Escuela de Pilotos del Aeroclub Llanera.
Temario
Módulo 1 – OPERACIONES AEROPORTUARIAS Y DE HANDLING
O Introducción
Historia de la Aviación
Glosario de Términos
Tablas de Equivalencia
1 Estructura de un Aeropuerto
1.- Lado Tierra y Lado Aire
2.-El Entorno
3.- Emplazamiento
4.- Plan Director de un Aeropuerto
5.-El Aeropuerto como Sistema Operativo
6.-Lado Tierra
7. Lado Aire
2 Legislación y Normativa Aeronáutica
2.- Organismo Nacionales
2.1.- DGAC
2.2- AESA
2.3.-AECA
3.- Organismos v Convenios Internacionales
3.1.- Convención de Varsovia
3.2.- Convención de Montreal
3.3.- IATA
3.4.- OACI Libertades del Aire
3.5.- EASA
3.6.- Unión Europea
3 Generalidades Aeronáuticas
1.- Alfabeto Aeronáutico
2.- Códigos identificadores de ciudades v aeropuertos
2.1.- Aeropuertos Españoles
2.2.- Aeropuertos de Europa
2.3.- Aeropuertos Americanos
2.4.- Aeropuertos Africanos
2.5.- Aeropuertos asiáticos v australianos
3.- Códigos identificativos de Compañías Aéreas
4.- Códigos identificativos de Tour Operadores
5.- Hora Local yGMT
6.- Algunas Nomenclaturas Aeronáuticas
4 Las Compañías Aéreas y de Handling
1.-introducción
2.- Servicio de Handling
3.- Principios fundamentales de una Línea Aérea
4.- Tipos de Vuelo
4.1. Vuelo posicional
4.2.- Vuelo de Entrenamiento
4.3.- Escala Técnica
4.4.- Vuelo Charter yVuelo Recular
4.5.- Vuelo online e interline
4.6.- Vuelos en régimen Sub-charter
4.7.- Vuelos en régimen de códice compartido (codeshare)
5.- Alianzas Aéreas
5.1.- Star Alliance
5.2.- One World
5.3.- Sky Team
6.- Características internas y externas de un avión
6.1. Aviones de fuselaje estrecho
6.2 Aviones de fuselaje ancho, cuerpo ancho, wide botv
7.- Distinción de las cabinas a bordo de un avión
7.1.- Clase Turista
7.2.- Clase Preferente o Clase Ejecutiva
7.3.- Primera Clase
7.4.- Clase Suite
8.- Rotación de Avión
9.- Sistemas de Comunicación
9.1.- Teléfono
9.2.- Emisoras
9.3.- Emisora tierra-aire
9.4.- Megafonía
9.5.- Telex
Módulo 2 - FACTURACIÓN
1 El contrato de transporte y las tarifas aéreas
1.- El contrato de transporte
2.- Tipos de billetes
2.1.- Billetes JATA
A.- Billete Manual
B.- Billete Automatizado de Transacción (TAT)
C.- Automatic Ticket and Boarding(ATB)
D.- Billete Electrónico (E-Ticket)
2.2. Billetes No IATA
A.- Billetes Tour Operador
O B.- Billetes Charter
3. Tarifas Aéreas
3.1.- Tasas Aéreas
3.2.- Estructura de las tarifas aéreas
3.3.- Tipos de tarifas aéreas
3.4.- Tarifas domésticas
4.- Otros documentos
4.1.- Exceso de equipaje
4.2.- Miscellaneous Charges order (MCO)
4.3.- Flight lnterruption Manifest (FIM)
5.- Billetes de Descuento
6.- Acuerdos entre Líneas Aéreas
7.- CONOCIMIENTOS BASICOS DE AMADEUS
2 Atención al Pasaje de un Avión
1.- Introducción
2.- Pasajeros que requieren asistencia
2.1.- Certificación médica apara volar
2.2.- Asistencia a pasajeros que no necesitan certificación médica
A.- Menores
B.- Pasajeros con movilidad reducida (PMR)
3 Aceptación del equipaje del vuelo
1.- Introducción
2.- Equipaje de mano
2.1.- Seguridad en el equipaje de mano
3.- Equipaje facturado
3.1.- Seguridad en el equipaje facturado
3.2.- Franquicia del equipaje facturado
3.3.- Equipajes especiales y aceptación limitada
A.- Sillas de ruedas
B.- Bicicletas
C.- Equipos de Buceo
D.- Equipos de Golf, Esquí, Windsurf, y otros
I.- Armas de fuego y municiones
3.4.- Animales Domésticos
A.- Animales vivos en la bodega del avión
3.5.- Etiquetas de destino obligatorias
4 Control en la documentación de viaje
1.- Responsabilidad de las Compañías aéreas en su control
1 .2 Responsabilidad de los pasajeros
1.3 Requisitos del aeropuerto
2.- Tipos de documentación
2.1.- Documentos nacionales de identidad
2.2.- Pasaportes
2.3.- Visados
3.- Requisitos de entrada
3.1. Unión Europea
3.2. Estados Schengen
3.3.- Estados Unidos
4.- Tim/Timatic
5 Procesos y procedimientos en la facturación
1.'Procedimientos en la facturación
1.1. Identificación del pasajero
1.2 Entrega del equipaje
1.3 Asignación de asientos
2 Procesos de la facturación
2.1. Facturación mecanizada
2. 1.1. Facturación convencional
2.1.2. Facturación en remoto
2.1.3. Auto facturación
2.2. Facturación manual
2.2.1. Preparación del material necesario
2.2.2. Apertura y cierre de mostradores
2.2.3. Desarrollo de la facturación
2.2.4 Cierre del vuelo
2.2.5. Incidencias
3. Derechos de los pasajeros en caso de incidencias con su vuelo
3.2. Cancelaciones
3.3. Sobreventa (overbooking)
6 Procedimientos en puerta de embarque
1. Introducción
2. Acceso a la puerta de embarque
2. 1. Tipos de tarjeta de embarque
3. Preparación y material necesario en puerta
4. Voces de embarque, megafonía
4.1 Avión en finger (más de 60 pasajeros)
4.2 Avión en finger (menos de 60 pasajeros y avión en remoto. Una puerta)
5 Aceptación y registro de pasajeros
6. Acceso a la aeronave
7 Cierre de embarque y acciones posteriores
8 Pasajeros en tránsito, trasbordo y transferencia
7 Procedimientos en la coordinación de vuelos
1.- Introducción
2.- Procedimientos de coordinación
2.1 Consolas de coordinación final
2.2.- Hojas de carga
2.3.- Coordinadores móviles
3.- Seguridad en plataforma
3.1.- Seguridad durante el repostaje
4.- Procedimiento para la salida de aviones
4.1.- Salida de avión remolcado - Push Back
4.2.- Salida de avión sin remolcado
4.3.- Salida con señales manuales
4.4.- Medidas de seguridad aplicables en la salida de aviones
Información adicional
Disponemos de los mejores medios y de personal con alta experiencia. Pilotos, azafatas, responsables de facturación, coordinadores de rampa.
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Técnico de operaciones aeroportuarias