Gestión Estratégica de Compras en empresas del sector ferroviario

MÓDULO 1. RESPONSABILIDADES Y PROCESO GENERAL DE COMPRA

8 HORAS

** En el sector ferroviario, la misión general de la función de compras es la de obtener del exterior de la empresa todos los materiales, productos y/o servicios que necesitemos para poder llevar a cabo nuestro negocio, ya sea la fabricación de nuevos trenes o el mantenimiento de éstos en las cantidades y plazos establecidos, con los niveles de calidad necesarios, en el plazo establecido y al menor precio que permita el mercado.

1.1. Introducción.

1.2. Herramientas de compras en el sector ferroviario.

1.3. ¿Por qué un departamento de compras en una empresa ferroviaria?

1.3.1. La eficacia de un departamento de compras.

1.4. La función de compras en el sector ferroviario.

1.5. Proceso general de compras en una empresa ferroviaria:

1.5.1. La tramitación de la compra.

1.5.2. Tipología de compras ferroviarias.

1.6. Responsabilidades del departamento de compras:

1.6.1. Responsabilidades del manager de compras.

1.6.2. Responsabilidades del técnico de compras o comprador.

1.7. La organización por categorías:

1.7.1. Tipología de las categorías.

1.7.2. Clasificación del gasto de compras.

1.7.3. El proceso de compra por categorías ferroviarias.

1.7.4. Ejemplos de categorías de compra ferroviarias.

MÓDULO 2. PLANIFICACIÓN DE COMPRAS FERROVIARIAS Y EMISIÓN DE PEDIDO

6 HORAS

2.1. La planificación de compras en el sector ferroviario: planificar bien para comprar mejor

2.1.1. Tipología de la planificación ferroviaria.

2.1.2. El sector ferroviario: un entorno VUCA.

2.1.3. Cumplimiento de la planificación.

2.1.4. La cola de gasto.

2.2. La solicitud de pedido:

2.2.1. Tipos de solicitudes de compra.

2.2.2. Seguimiento de pedido de solicitudes pendientes.

2.3. Solicitud de ofertas a proveedores en el sector ferroviario.

2.4. El estudio comparativo: consideraciones a tener en cuenta en el sector ferroviario

2.4.1. Buenas prácticas en compras al realizar un comparativo.

2.4.2. Análisis de las ofertas.

2.5. Estrategias para reducir los costes de compra.

MÓDULO 3. HOMOLOGACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROVEEDORES EN EL SECTOR

6 HORAS

** Para asegurarnos de que nuestro proveedor es el oportuno y perfectamente competente, debemos desarrollar un proceso de homologación lo más completo y profundo posible y, para ello, el primer paso que debe tomar la compañía es definir el criterio de homologación que quiere o que necesita.

3.1. Homologación de proveedores:

3.1.1. El formulario de homologación.

3.1.2. Criterios de seguridad ferroviaria en la homologación de proveedores.

3.1.3. Clasificación de los proveedores ferroviarios en función del riesgo.

3.1.4. Proveedores de seguridad ferroviaria.

3.1.5. Desarrollo de la homologación de proveedores ferroviarios.

3.2. Evaluación de proveedores ferroviarios:

3.2.1. Criterios para el desarrollo de un sistema de evaluación para proveedores ferroviarios.

3.2.2. Conclusiones del sistema de evaluación de proveedores.

MÓDULO 4. NEGOCIACIÓN Y CONTRATACIÓN FERROVIARIA

8 HORAS

** El proceso de contratación por licitación suele ser el más habitual en el sector ferroviario para la contratación de servicios o compras de materiales de gran importancia. Y esto es así porque es la mejor manera de asegurarnos de que los proveedores que finalmente contratemos cumplan con el amplio espectro de requisitos que les vamos a solicitar.

4.1. La licitación de contratos en el sector ferroviario.

4.2. Procedimiento de licitación ferroviaria:

4.2.1. La RFP, Request For Proposal.

4.2.2. La RFI, Request For Information.

4.2.3. La RFQ, Request For Quotation.

4.3. Selección de proveedores para participar en las licitaciones.

4.4. La emisión del contrato.

4.5. La negociación de compras en el sector ferroviario:

4.5.1. Fases de la negociación.

4.5.2. Tipos de negociación.

4.5.3. Herramientas de utilidad en la negociación ferroviaria.

4.5.4. Cualidades que debe tener un buen negociador.

4.6. Análisis DAFO en compras.

MÓDULO 5. KPIS E INDICADORES DE COMPRAS EN EL SECTOR FERROVIARIO

8 HORAS

5.1. ¿Qué es un KPI?

5.2. KPIS para la gestión de compras ferroviarias:

5.2.1. KPIS para la organización del departamento de compras.

5.2.2. KPIS para el proceso de compras: seguimiento del proceso de compras en el sector ferroviario.

5.2.3. KPIS para el control y seguimiento de proveedores.

5.2.4. Los KPIS en las políticas ESG.

5.3. Listados ABC.

5.4. Regla de Pareto.

5.5. La matriz de Kraljic:

5.5.1. Gestión de proveedores mediante la matriz de Kraljic.

5.5.2. Elementos de la matriz de Kraljic.

5.6. Indicadores de precios oficiales en España: IPC y el IPRI.

5.7. Análisis “cost model”.

MÓDULO 6. LA SEGURIDAD FERROVIARIA EN COMPRAS

6 HORAS

** La seguridad de las personas en el transporte ferroviario es un factor que debemos tener constantemente encima de nuestra mesa y es, por supuesto, el que más importancia tiene dentro de nuestro negocio. Si nos vamos a dedicar a las compras ferroviarias es fundamental conocer cómo afecta la seguridad ferroviaria y los riesgos y peligros asociados a los materiales y servicios que contratemos. Es nuestra responsabilidad asegurarnos que compramos materiales que cumplen con todas las normativas vigentes de seguridad.

6.1. Introducción a la seguridad ferroviaria.

6.2. El reglamento de ejecución de seguridad ferroviaria.

6.3. Las funciones de la entidad encargada de mantenimiento.

6.4. Métodos de análisis de peligros ferroviarios.

6.5. Materiales de seguridad ferroviaria:

6.5.1. Peligros asociados a los materiales de seguridad ferroviarios.

6.6. La gestión de la seguridad ferroviaria desde el departamento de compras.

MÓDULO 7. RESPONSABILIDAD CORPORATIVA Y CRITERIOS ESG EN EL SECTOR FERROVIARIO

8 HORAS

** La gran variedad de ámbitos en que nos movemos convierte la profesión de comprador en una de las más dinámicas y enriquecedoras. Un buen comprador siempre está familiarizado con los productos o servicios de sus proveedores, lo que le permite, además de mejorar su gestión, conocer los impactos que estos tienen en su usuario final y saber con antelación que todos sus productos se fabricarán con garantías éticas, sociales y medioambientales.

7.1. Gobierno ambiental, social y corporativo.

7.2. Adaptación de la empresa ferroviaria a los criterios ESG:

7.2.1. Implantación de criterios ESG en empresas ferroviarias.

7.3. El ejemplo de RENFE en el proceso de descarbonización:

7.3.1. RENFE: ejemplo de eficiencia energética.

7.3.2. Cómo reduce RENFE su huella de carbono.

7.4. Colaboración con proveedores ferroviarios:

7.4.1. Código de conducta y buenas maneras de proveedores ferroviarios.

7.4.2. Apartados a incluir en nuestro código de conducta.

7.5. El ejemplo de la red española del pacto mundial.