Mantenimiento Aplicado en Rodamientos

MÓDULO 1. CONCEPTOS TÉCNICOS SOBRE RODAMIENTOS

15 HORAS

1.1. Conceptos básicos técnicos de rodamientos:

1.1.1. ¿Cómo se define un rodamiento?

1.1.2. Explicando sus funciones primarias y secundarias.

1.1.3. Describiendo las partes que componen un rodamiento.

1.1.4. Tipos de rodamientos en función a su elemento rodante.

1.1.5. Precisión y juego radial interno.

1.1.6. ¿Qué tipos de jaulas o canastillos existen?

1.1.7. Sellos en los rodamientos.

1.1.8. ¿A qué velocidad pueden girar los rodamientos?

1.2. Nomenclatura de rodamientos:

1.2.1. Estructura de designaciones.

1.2.2. Norma ISO.

1.2.3. Norma AFBMA.

1.2.4. Sufijos y prefijos.

1.2.5. Tipos de soportes.

MÓDULO 2. METROLOGIA APLICADA EN RODAMIENTOS

10 HORAS

** Un factor determinante que impacta en el buen funcionamiento de los rodamientos es el estado físico de los ejes y alojamientos, el aplicar correctamente conceptos metrológicos pueden ayudar a lograr un estándar óptimo de trabajo de estos elementos de máquina.

2.1. Desplazamiento axial de rodamientos sobre el eje.

2.2. Cómo se aplican los conceptos de ajustes y tolerancias.

2.3. Qué unidad de medida se utiliza para las tolerancias dimensionales.

2.4. Inspección de ejes y alojamientos.

2.5. Tipos de ajustes.

2.6. Factores que influyen en la selección de un ajuste.

2.7. Selección de ajuste.

MÓDULO 3. MANTENIMIENTO APLICADO EN RODAMIENTOS

20 HORAS

3.1. El mantenimiento comienza antes del montaje:

3.1.1. Requerimientos de almacenamiento.

3.2. Cuidados previos al montaje.

3.3. Técnicas de montaje en rodamientos:

3.3.1. Metrología aplicada al montaje.

3.3.2. Métodos de montaje de rodamientos:

3.3.2.1. Montaje en frío.

3.3.2.2. Montaje de rodamientos cónicos (1 hilera).

3.3.2.3. Montaje térmico.

3.3.2.4. Montaje de rodamientos de agujero cónico.

3.4. Impacto de una correcta alineación de ejes.

3.5. Sistemas de sellado.

3.6. Gestión de la lubricación:

3.6.1. Aceite lubricante:

3.6.1.1. Aceite mineral.

3.6.1.2. Aceite sintético.

3.6.1.3. Aditivos.

3.6.1.4. Viscosidad.

3.6.2. Grasas lubricantes:

3.6.2.1. Consistencia.

3.6.3. Cálculo de cantidad de grasa y frecuencia de lubricación.

3.7. Mantenimiento predictivo.

3.8. Desmontaje de rodamientos:

3.8.1. Desmontaje en frío.

3.8.2. Desmontaje térmico.

MÓDULO 4. MODOS DE FALLAS EN RODAMIENTOS

15 HORAS

** Los rodamientos son componentes importantes en la mayoría de los equipos. Soportan grandes exigencias con respecto a su capacidad de carga, funcionamiento, precisión, niveles de ruido, fricción, vida y confiabilidad.

En algunas ocasiones los rodamientos no alcanzan la vida útil requerida. Las fallas, por lo general, causan pérdidas económicas debido a la pérdida de la producción y generan, además, daños a las partes de contacto, a lo que se agrega el costo de las reparaciones.

4.1. Análisis de fallas en rodamientos.

4.2. Modos de fallas según la Norma ISO:

4.2.1. Fatiga iniciada en la sub-superficie.

4.2.2. Fatiga iniciada en la superficie.

4.2.3. Desgaste abrasivo.

4.2.4. Desgaste adhesivo.

4.2.5. Corrosión por humedad.

4.2.6. Corrosión por fricción – contacto.

4.2.7. Corrosión por fricción – Brinell falso.

4.2.8. Erosión eléctrica – voltaje excesivo.

4.2.9. Erosión eléctrica – fuga de corriente.

4.2.10. Deformación plástica – sobrecarga.

4.2.11. Deformación plástica (indentaciones).

4.2.12. Fracturas y agrietamiento (forzada).

4.2.13. Fracturas y agrietamiento (fatiga por fractura).

4.2.14. Agrietamiento térmico.

4.3. Cuándo reemplazar un rodamiento.