MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS
Curso
Online
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¡Consigue hacer del mundo de la mecánica, tu fuente de ingreso y campo de trabajo!
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Tipología
Curso
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Nivel
Nivel intermedio
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Metodología
Online
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Horas lectivas
300h
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Duración
3 Meses
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Campus online
Sí
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Servicio de consultas
Sí
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Tutor personal
Sí
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Clases virtuales
Sí
La industria automotriz cada día evoluciona, por lo cual cambian los materiales o los sistemas y para conocer Motores Térmicos de dos y cuatro tiempos, el portal de educación Emagister, te propone este curso de Carval Formación, en el que aprenderás cómo hacer su mantenimiento específico.
El curso se ha compuesto en cinco unidades didácticas, a través de las cuales se aprenden temas relacionados con el mundo de los motores térmicos, de manera que al cursar todo el contenido, los estudiantes estarán en la capacidad de realizar el mantenimiento de los mismos, mediante el aprendizaje de motores poli – cilíndricos, elementos de los motores alternativos y la realización de mantenimientos periódicos y diagnóstico de averías, entre otros. Así mismo, todo el contenido podrá ser gestionado por el estudiante, a través de una plataforma virtual, ofrecida por la escuela, para facilitar el proceso de aprendizaje, mediante trabajo autónomo y enseñanza programada.
Por todas estas ventajas, te invitamos a que hagas parte de esta capacitación y fortaleciendo y actualizando tu formación, para poder trabajar en un campo actual y poco competido.
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
- Clasificar y describir los motores policilíndricos, sus características generales y funcionamiento.
- Realizar los reglajes y ajustes necesarios para el montaje del bloque de cilindros en los motores.
- Explicar los reglajes, ajustes y puestas a punto que hay que realizar en la culata y la distribución del motor.
- Realizar distintos procesos de desmontaje y montaje de los motores en el banco.
- Reparar, desmontar y montar la culata y la distribución del motor.
- Diagnosticar y reparar averías posibles o reales, del motor, utilizando las técnicas de diagnosis, los equipos, utillaje de comprobación y los manuales del fabricante.
- Realizar el mantenimiento periódico y preventivo de los distintos tipos de motores térmicos utilizados en los vehículos.
Opiniones
Logros de este Centro
Todos los cursos están actualizados
La valoración media es superior a 3,7
Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses
Este centro lleva 9 años en Emagister.
Materias
- Motores
- Averías
- Cámara
- Diésel
- Mantenimiento
- Constitución
- Elementos
- Reparacion
- Motores térmicos
- Mecánicos
- Diagnóstico de averías
- Culata
- Fabricante
- Bloque de cilindros
- Motores alternativos
- Motores de dos tiempos
- Motores de cuatro tiempos
- Motores poli – cilíndricos
- Elementos de los motores
- Mantenimientos periódicos
Profesores
Pilar Carbajal
Tutor
Temario
- Motores térmicos
- Introducción
- Termodinámica: ciclos teóricos y reales
- Motores de dos, cuatro tiempos Otto y rotativos
- Motores de ciclo diesel, tipos principales, diferencias con los de ciclo Otto
- Rendimiento térmico y consumo de combustible
- Curvas características de los motores
- Aplicaciones prácticas
- Resumen
- Motores policilíndricos
- Introducción
- Colocación del motor y disposición de los cilindros
- La cámara de compresión, tipos de cámaras e influencia de la misma
- Numeración de los cilindros y orden de encendido. Normas UNE 10052-72 y DIN 7302-1
- Motores de ciclo otto y motores diesel, diferencias constructivas
- Aplicaciones prácticas
- Resumen
- Elementos de los motores alternativos, el bloque de cilindros
- Introducción
- Funciones y solicitación de los elementos del motor, esfuerzos mecánicos, rozamientos, disipación del calor y materiales
- Pistones, formas constructivas, constitución y refuerzos
- Biela, constitución, verificación y tipos
- El cigüeñal, constitución, equilibrado estático y dinámico, cojinetes del cigüeñal, volante motor y amortiguador de oscilaciones
- Averías y comprobaciones en elementos móviles
- Aplicaciones prácticas
- Resumen
- Elementos de los motores alternativos, la culata y la distribución
- Introducción
- Culata del motor, cámara de compresión, tipos de cámaras y precámaras
- La junta de culata, tipos y cálculo de la junta en los motores diésel
- Distribución del motor, tipos y constitución
- Elementos de arrastre de la distribución
- Válvulas y asientos, taqués y árboles de levas, reglajes
- Taqués hidráulicos
- Diagramas de trabajo y de mando de la distribución
- Distribución variable
- Reglajes y marcas. Puesta a punto
- El cárter
- Resumen
- Mantenimiento periódico y diagnóstico de averías
- Introducción
- Tablas de mantenimiento periódico de motores
- Técnicas de diagnosis de averías en elementos mecánicos
- Manuales de taller y reparaciones desarrollados por fabricantes
- Aplicaciones prácticas
- Resumen
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MANTENIMIENTO DE MOTORES TÉRMICOS DE DOS Y CUATRO TIEMPOS
