Máster en ingeniería de vehículos de competición
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La Escuela Politécnica Superior de la Universidad Nebrija cuenta con instalaciones de primer nivel, fundamentales para un sector tan competitivo
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La Universidad Nebrija nos forma como futuros profesionales con una metodología práctica para la resolución de problemas reales
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La atención que brindan es maravillosa. También le sumo que cuentan con las mejores instalaciones. El campus de la universidad es el mas lindo que vi. Tienen una amplia variedad de cursos para ofrecer y una experiencia que realmente vale la pena vivir. Lo recomiendo
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Master
En Madrid
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Una carrera profesional única
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Tipología
Master
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Lugar
Madrid
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Duración
1 Año
Máster orientado a ingenieros que desean desarrollar su carrera profesional en el mundo de la alta competición, así como en sectores industriales que requieran de un alto grado de especialización en componentes de vehículos tecnológicos e innovadores; en los que la tecnología y la innovación sean los pilares fundamentales.
Este programa tiene un decidido enfoque práctico para ejercer la profesión en equipos de alta competición, sin olvidar el resto de áreas del amplio sector de la automoción, o de sectores afines en tecnología e innovación como defensa o aeronáutico.
Actualmente el mundo del motorsport y la alta competición ha ido ganando muchos adeptos y ha generado una nueva vertiente profesional para muchos ingenieros. Este tipo de trabajo reúne ciertos valores como: el espíritu de equipo, la competitividad, la alta tecnología, la investigación y el método.
En el mercado global hacia el que nos movemos, el motorsport es un sector de alto contenido tecnológico ,en claro desarrollo y muy relacionado con otros ámbitos enormemente tecnificados, como la automoción, el sector de bienes de equipo o de componentes, que continuamente requieren técnicos altamente preparados.
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
En los últimos años, estamos siendo testigos de grandes cambios en la mayoría de los sectores de actividad empresarial, y especialmente en todos aquellos relacionados de una u otra manera con la ingeniería. En los años en los que se han realizado las distintas ediciones del programa, la demanda por parte de la Industria de perfiles suficientemente formados desde el punto de vista técnico, pero también experimentados en la concepción global de las empresas, ha ido creciendo y a buen seguro, continuará en ascenso en los próximos años. La mayoría de programas reglados no especializados, proporcionan una formación más teórica que práctica y, por tanto, insuficiente para incorporarse al mercado laboral de una manera rápida, sólida y fiable. En el MIVC, la necesaria formación teórica se complementa tanto con las prácticas académicas, basadas en los principales softwares utilizados en la Industria, los proyectos y casos cuya resolución se realiza en equipo, las prácticas en Competiciones automovilísticas de nivel Nacional, con el equipo propio y, por último, las prácticas profesionales que todos los alumnos realizan en empresas del sector.
Podrán acceder al programa titulados universitarios, de Grado, así como Ingenieros Técnicos o superiores de plan pre-Bolonia preferentemente de ingeniería del automóvil, mecánica, industrial o aeronáutica. Para otros perfiles de ingeniería (Agrónomos, Minas, Caminos, Teleco etc) o ciencias puras (Física, Química o Matemáticas) los alumnos deberán cursar, de no haberlo hecho antes, complementos previos. No se admitirán alumnos sin formación universitaria completa previa, salvo que acrediten al departamento de admisiones una experiencia previa suficiente y equivalente.
Dado el perfil de los alumnos, todos ellos ya licenciados en Grados de Ingeniería, también se incide en aspectos no exclusivamente técnicos tales como las relaciones interdepartamentales, la gestión de presupuestos o el manejo de cash Flow, aspectos muy bien valorados en la actualidad por la mayoría de las empresas.
Máster en ingeniería de vehículos de competición
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Opiniones
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Valoración del curso
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Valoración del Centro
Enrique Scalabroni. Profesor del Máster en Ingeniería de Vehículos de competición y diseñador en Williams y Ferrari
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Logros de este Centro
Todos los cursos están actualizados
La valoración media es superior a 3,7
Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses
Este centro lleva 20 años en Emagister.
Materias
- Análisis de datos
- Motores de competición
- Adquisición de datos
- Vehículos de competición
- Automoción
- Dinámica de vehículos
- Race Car
Profesores
Equipo Docente
Profesor
Temario
- Aerodinámica / CFD I
- Dinámica de vehículos de competición I
- Gestión de equipos de competición
- Motores de competición
- Adquisición y Análisis de Datos I
- CAD avanzado
Segundo Semestre
- Dinámica de vehículos de competición II
- Aerodinámica / CFD II
- Prácticas / TFM
- Race Car Conception
- Chasis y materiales
- Adquisición y análisis de datos II
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Máster en ingeniería de vehículos de competición