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Máster Ingeniería de Vehículos de Competición (Título Propio)

Master

En Madrid

Precio a consultar

Descripción

  • Tipología

    Master

  • Lugar

    Madrid

  • Duración

    1 Año

  • Inicio

    Octubre

Descripción

Máster orientado a ingenieros que desean desarrollar su carrera profesional en el mundo de la alta competición, así como en sectores industriales que requieran de un alto grado de especialización en componentes de vehículos tecnológicos e innovadores; en los que la tecnología y la innovación sean los pilares fundamentales.

Este programa tiene un decidido enfoque práctico para ejercer la profesión en equipos de alta competición, sin olvidar el resto de áreas del amplio sector de la automoción, o de sectores afines en tecnología e innovación como defensa o aeronáutico.
Actualmente el mundo del motorsport y la alta competición ha ido ganando muchos adeptos y ha generado una nueva vertiente profesional para muchos ingenieros. Este tipo de trabajo reúne ciertos valores como: el espíritu de equipo, la competitividad, la alta tecnología, la investigación y el método.

En el mercado global hacia el que nos movemos, el motorsport es un sector de alto contenido tecnológico ,en claro desarrollo y muy relacionado con otros ámbitos enormemente tecnificados, como la automoción, el sector de bienes de equipo o de componentes, que continuamente requieren técnicos altamente preparados.

Información importante

Para realizar este curso debes tener uno de estos niveles de estudios: Grado universitario, Master, Doctorado

Instalaciones y fechas

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Inicio

Madrid
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Calle Pirineos 55, 28040

Inicio

OctubreMatrícula abierta

A tener en cuenta

El automóvil es uno de los sectores más globalizados, con un entorno de trabajo que trasciende las fronteras nacionales. Pero este exclusivo Máster también forma a profesionales en materias de alta empleabilidad relacionadas con la tecnología, el diseño o investigación. Este programa además cuenta con un decidido enfoque práctico para ejercer tu profesión en equipos de competición, sin olvidar el resto de áreas del amplio sector de la automoción, o de sectores afines en tecnología e innovación como defensa o aeronáutico. Vehículos de competición. Diseño, cálculo y ensayo de vehículos. Dirección técnica y gestión de equipos de competición. Investigación de componentes y productos innovadores.

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Usuario Emagister - 18/07/2019 | Responder

Logros de este Centro

2017

Todos los cursos están actualizados

La valoración media es superior a 3,7

Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses

Este centro lleva 17 años en Emagister.

Materias

  • CAD
  • Innovación
  • Análisis de datos
  • Dinámica
  • Aerodinámica
  • Automoción
  • Gestión
  • Profesionales
  • Competición
  • Adquisición
  • Trabajarían
  • CAD
  • CAD
  • Trabajarían
  • Trabajarían

Temario

Plan de Estudios

Como parte complementaria e indispensable a la formación del futuro ingeniero en vehículos de competición, se realizarán seminarios y/o clases magistrales sobre Ingeniería de Pista. Consistirán, entre otras actividades, en sesiones con un simulador de vehículos de competición en el que piloto e ingeniero (alumno del Máster) trabajarán tal y como trabajarían en pista. Estas prácticas serán tuteladas por Ingenieros de Pista de reconocido prestigio; de igual manera los pilotos serán pilotos profesionales. Consulta la guía docente de "PRÁCTICAS" para más información.

Primer Semestre
  • 6 ECTS | Aerodinámica / CFD I
  • 6 ECTS | Dinámica de vehículos de competición I
  • 3 ECTS | Gestión de equipos de competición
  • 6 ECTS | Motores de competición
  • 3 ECTS | Adquisición y Análisis de Datos I
  • 6 ECTS | CAD avanzado
Segundo Semestre
  • 6 ECTS | Dinámica de vehículos de competición II
  • 6 ECTS | Aerodinámica / CFD II
  • 3 ECTS | Prácticas / TFM
  • 3 ECTS | Race Car Conception
  • 6 ECTS | Chasis y materiales
  • 6 ECTS | Adquisición y análisis de datos II

Más información

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900 64 94 94

Llamada gratuita. Lunes a viernes de 9h a 20h.

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