Mecánica
Curso
A Distancia
*Precio Orientativo
Importe original en MXN:
$ 1.860
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Te ayudará a comparar y elegir el mejor curso para ti y a financiar tu matrícula en cómodos plazos.
Descripción
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Tipología
Seminario práctico
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Nivel
Nivel intermedio
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Metodología
A distancia
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Horas lectivas
6h
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Duración
1 Día
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Inicio
01/05/2030
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Prácticas en empresa
Sí
- Identificar las partes componentes de un motor.
- Distinguir y analizar las posibles averías que pueden aparecer en el motor.
- Reparar las averías a partir de la localización de las mismas.
- Saber los diferentes sistemas de alimentación que existen en el automóvil y aprender su configuración.
Instalaciones y fechas
Ubicación
Inicio
Inicio
A tener en cuenta
Este curso está diseñado para brindar al participante los fundamentos y técnicas de mecánica y conducción necesarias para llevar a cabo sus tareas de manejo de vehículo.
Líderes, Gerentes, Coordinadores, Directores y Altos mandos.
Disponibilidad de tiempo.
Es un curso especializado donde obtendrás conocimientos más específicos y podrás profundizar más cada tema para mejorar tu desempeño profesional y laboral.
Podrás solicitar temario y posteriormente inscribirte.
Claro, se realizan cotizaciones de tus instalaciones y las nuestras, para que se pueda elegir la mejor opción.
Opiniones
Materias
- Motores
- Averías
- Motores eléctricos
- Potencia
- Física
- Movimiento
- Fuerzas
- Sistemas físicos
- Ingeniería física
- Matemáticas
Profesores
Oscar Camacho
formador
Ingeniero en Sistemas con especialización en Innovación Tecnológica, la mayor parte de su trayectoria la dedico a la consultoría donde adquirió su experiencia en diferentes países con clientes cómo Repsol, Banco Mundial, Ministerio de Hacienda, Banco Interamericano de Desarrollo, SENA, BBVA, etc., actualmente se encuentra encargado del área de Innovación Tecnológica con proyectos de Internet de las cosas, realidad virtual, inteligencia artificial y big data.
Temario
1. UNIDAD 1: INTRODUCCIÓN1.1. Conceptos básicos en motores eléctricos: velocidad mecánica, polos, torque, potencia y1.2. corriente nominal, factor de potencia, etc.1.3. Funcionamiento del motor de inducción monofásico: fase partida y arranque por1.4. condensadores1.5. Funcionamiento del motor de inducción trifásico: jaula de ardilla y rotor devanado1.6. Tipos de conexiones del motor trifásicos1.7. Introducción a la teoría de bobinados1.8. Diagrama lineal y circular1.9. Ejercicios de cálculo de capacidad de corriente en bobinas
2. UNIDAD 2: TEORÍA DE BOBINADOS2.1. Bobinados monofásicos (bifásicos)2.2. Términos utilizados en bobinados: paso de bobina, tipo de conexión, paso polar, amplitud,2.3. paso de principios, grupos de bobinas, etc.2.4. Bobinados monofásicos concentrados separados2.5. Bobinado monofásico concentrado superpuesto2.6. Distribución de Fuerza magnetomotriz en el entrehierro2.7. Ejercicios de bobinado de motores monofásicos2.8. Bobinados trifásicos2.9. Bobinados trifásicos excéntricos2.10. Bobinados trifásicos imbricado entero2.11. Bobinado trifásico imbricado fraccionario simétrico2.12. Distribución de la fuerza magnetomotriz en de máquinas trifásicas
3. UNIDAD 3: BOBINADO DE UN MOTOR MONOFÁSICO3.1. Uso de herramientas y materiales en el bobinado de motores eléctricos: micrómetro, Mylar, barniz dieléctrico, etc.3.2. Proceso de reparación de un motor eléctrico
4. UNIDAD 4: BOBINADO Y ANÁLISIS DE UN MOTOR TRIFÁSICO4.1. Criterios para la detección de fallas en motores eléctricos de gran potencia: Prueba de4.2. aislamiento de un motor trifásico, etc.4.3. Teoría de bobinados del motor serie universal4.4. Teoría de bobinado del trasformador monofásico4.5. Compensación reactiva en motores eléctricos trifásicos.
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