Curso On Line sobre Sistemas de Ayuda a la Conducción (ADAS)
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Es imposible no recomendar este centro, la verdad se puede decir que es un centro educativo muy completo cuenta con todas las instalaciones y el funcionamiento que se necesitan para poder desempeñarse como estudiante a nivel terciario.
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Puedo confiar en este centro porque me parece que es excelente. Creo que fue de los mejores lugares a los que asistí durante mi proceso como estudiante, porque la calidad de enseñanza es magnífica y de gran relevancia para la vida profesional.
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Tengo que recomendar este centro. Es decir, invito a todos aquellos que estén pensando en asistir a una academia, a que esta es una gran opción, en lo personal me encanta, me parece un centro de estudio adecuado, no hay que poner dudas en asistir a el.
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Curso
Online
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Te ayudará a comparar y elegir el mejor curso para ti y a financiar tu matrícula en cómodos plazos.
Descripción
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Tipología
Curso
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Nivel
Nivel básico
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Metodología
Online
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Horas lectivas
75h
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Duración
5 Semanas
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Campus online
Sí
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Servicio de consultas
Sí
¿Eres un apasionado de la tecnología?
¿Conoces los nuevos sistemas de ayuda a la conducción?
¿Necesitas formación para reparar y calibrar estos sistemas?
Información importante
Bonificable:
Curso bonificable para empresas
Si eres trabajador en activo, este curso te puede salir gratis a través de tu empresa.
A tener en cuenta
- Conocer qué son los ADAS y qué tipos de sistemas de ayuda a la conducción existen.
- Aprender qué sensores utilizan, sus propiedades físicas y dónde van ubicados.
- Advertir la influencia que tienen estos sistemas en la reparación de otros componentes (sustitución de lunas, reparación
de paragolpes, desmontajes parciales…).
- Tener una idea del coste de estos sensores y en qué situaciones es necesario sustituirlos o repararlos.
- Distinguir los tipos y equipos de calibración que existen, sus precios, componentes y la metodología de trabajo.
- Familiarizarse con los procesos de calibración de cámaras, radares frontales y laterales, con las y cámaras de visión
360º.
- Personal del Taller de Reparación de Carrocería.
- Apasionados de la tecnología del automóvil.
- Certificado acreditativo de la realización del curso.
Opiniones
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Valoración del curso
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Valoración del Centro
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Logros de este Centro
Todos los cursos están actualizados
La valoración media es superior a 3,7
Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses
Este centro lleva 20 años en Emagister.
Materias
- Calibración
- Tecnología
- Automóvil
- Conducción
- Sensores
- Radares
- Cámaras
- Electromecánicos
- Talleres Carrocería
- Peritos de Automóviles
Profesores
CESVIMAP CESVIMAP
RESPONSABLE
Temario
Tecnologías para sistemas ADAS: Qué son los ADAS, por qué existen y en qué sensores se basan. Conociendo el funcionamiento técnico de estos sensores podremos entender, de mejor manera, las implicaciones que tienen en la reparación para su funcionamiento. Aprenderemos a identificarlos y a cuantificar su precio.
Sistemas ADAS: Tareas que pueden realizar los sensores ADAS como preludio del coche autónomo. Explicaremos su funcionamiento según marcas, conejemplos en vídeo de las experiencias realizadas en CESVIMAP.
Calibración de cámaras y radares: En este tema analizaremos la necesidad, o no, de calibración de estos sistemas. Mostraremos los tipos de calibraciónque existen, con sus ventajas e inconvenientes, y los equipos del mercado específicos para acometer estas operaciones, su coste y tiempo de calibración. Este tema incluye una vídeo práctica realizada por CESVIMAP con varios equipos de calibración y varios vehículos.
Cámaras 360: Analizaremos su funcionamiento, ubicación, dañabilidad en accidentes a baja velocidad y la necesidad, o no, de calibración. La formación se complementará con una vídeo-práctica desarrollada por CESVIMAP, donde se exponen todos los métodos de calibración y ajuste de los sistemas existentes en el mercado.
Influencia de los sistemas ADAS en la reparación de carrocería: Comprenderemos qué hay que tener en cuenta para la reparación de ciertos componentes de la carrocería cuando el vehículo equipe ADAS. Nos basaremos en el funcionamiento técnico expuesto en el tema 2 y en unaextensa batería de pruebas realizadas por CESVIMAP.
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