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Debates sobre Masters de Seguridad en Málaga
Es Una Solución Los Sistemas De Seguridad Electrónica ?
Este es un sistema que ofrece seguridad personal, en las empresas, las residencias da seguridad de vida mas allá de los requisitos del control de accesos al mismo tiempo que le ayuda a controlar su inversión. Con estos sistemas de verificación de video afianza los niveles de seguridad. Se pueden usar unas o varias cámaras de vigilancias, en horas de las noches también existen de contacto, censores con sonidos especiales. Permite a los usuarios disponer de credenciales con formatos y tecnología diferente como llaveros transmisores, tarjetas o testigo UHF de largo alcance. En los paises desarrollados son las partes vital de las informaciones. existe una abase de datos, pantall de verificacion de video donde obserban todos los movimientos y son depurados ...
Gracias Wilfrido por invitarme a tu debate, considero que es muy importante la seguridad patrimonial y hay muchos métodos para poder realizarla uno de ellos es precisamente los controles por medio de la tecnología, como bien mencionas existen los más comunes como son las cámaras de video, pero te pongo otro ejemplo que puede ser muy funcional en la rama institucional, y estos son sensores de presencia en el cual cuando ingresa una persona al cuarto inmediatamente se prende la luz, esto tiene doble beneficio uno el ahorro de energía puesto que cuando ya no hay nadie automáticamente se apagan las luces y por el lado de la seguridad patrimonial si alguien ... ver debate
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Transporte público y movilidad sostenible.
La nueva red de autobuses de Vitoria-Gasteiz, de la empresa TUVISA, ha sido seleccionada por la Unión Internacional de Transporte público como referente de movilidad sostenible. Y yo me pregunto: ¿Tan bien se están haciendo las cosas en Vitoria?http://bit.ly/9xPiwV En este reportaje se pone a prueba el transporte público en Vitoria y se exponen los diferentes puntos de vista.
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Antropología para el cambio de una actividad económica: El Transporte Público en Lima
Hola a todosPropongo este tema a partir de una realidad observada y vivenciada en Lima. Desde que se declaró el libre mercado en este servicio -en julio de 1991- cientos de trabajadores de diversos lugares del país, han ingresado a esta actividad económica. El resultado es que tenemos un servicio deplorable, atomizado y con índices alarmantes de accidentalidad. el modelo empresarial y de mercado, influye substantivamente en esta situación.El tema es como organizar esta mano de obra, proveniente de diversas regiones del país, orientarla hacia un sentido empresarial de explotación y aprovechar el cambio para mejorar nuestro sistema de transporte público.Estoy convencido que ningún programa de inversiones, ni de financiamiento ...
Hola a todos
Quisiera saber si la persona responsable del grupo, se encuentra de vacaciones.
Propuse un debate bajo el entendido de que aquellas personas que son profesionales en antropología, podrían dar algún "aporte" en el tema de cómo trabajar en realidades donde la mano de obra no es autóctona (no sé si este es el término correcto) es decir, son migrantes en una región. pues el fenómeno migratorio está presente en todo el mundo.
Imagino que en otros países (especialmente en Europa) la migración entre países haya ocasionado distorsiones en el ambiente laboral y por ende en la organización ... ver debate
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Accidente de transporte público
Me gustaria saber el nombre de fondo de garantías para accidentes de tráfico, ya que la moto que se cruzó por delante del autobus en el que iba provoco que el autobus frenara y la moto se dió a la fuga...... donde puedo recurrir...... he perdido el juicio por eso y además de pagar una pasta al procurador tengo las cuentas congeladas ya que al perder tengo que pagar el juicio cosa que no me niego, pero a mi no me ha llegado ninguna notificación.Gracias....
Estimada Laura:
El caso que plantea, desde luego, no es para tratarlo a través del foro, habiéndose celebrado vista y habiendo reciado sentencia, es imprescindible poder examinar esa resolución del Juzgado para poder saber qué camino elegir. Para empezar no sé si quiera si la sentencia es firme o no. Lo más aconsejable para usted es acudir a un abogado que pueda examinar toda la documentación necesaria y que le haga un estudio de viabilidad.
Un saludo.
amramirez(arroba)ono(punto)com
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El transporte público debe ayudar a los ciclistas
Los medios de transporte públicos deberían ayudar y fomentar el uso de las bicicletas. Si no en grandes ciudades, por lo menos en pequeñas ciudades y pueblos.
En Miami utilizan el artilugio que aparece en el link, una especie de portabicicletas muy bien pensado.
http://www.ciudadanoperiodista.com/2007/04/24/ideas-a-favor-del-transporte-publico/ ver debate
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¿Es prudente que el Dpto. RRHH conjuntamente con el Dpto. de Seguridad Industrial estimule la política de laborar con Seguridad y Prevención ?
Saludos a todos primero que nada traigo este debate por la sencilla razón que son muy pocas Empresas que hacen en sus Departamentos de Recursos Humanos y Seguridad Industrial realizan congreso, talleres, y competencias entre Departamentos y otras filiales en su fecha ó mes aniversario logrando con estos eventos la mayor satisfacción y estímulo para que estos empleados sean premiados finalmente con diferentes formas, para que se aprecie la importancia de estos dispositivos, elementos, instructivos, entrenamientos, educación, simulacros intercambios para así tratar de reducir los Accidentes ó Incidentes y estimular el sentido de pertenencia y cuidarse entre ellos y finalmente lograr reunir las personas y conformar los Comités, Delegados ...
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Comunicado sobre el Transporte Público en la Comunidad de Madrisd
En la Comunidad de Madrid cada vez se construyen más y más autovías mientras que el Transporte Público (vease por ejemplo la línea 6 de metro) es cada vez más caro y deficiente. Se prepara un recorte de los autobuses interubanos cuando lo que se necesita es justamente lo contrario, aumnentar su calidad esto se suma a las reducciones que ya han tenido algunos servicios de metro. El transporte en la Comunidad de Madrid es un ejemplo de libro por su insostenibilidad y por el despilfarro de recursos y de territorio que supone. La cara e impactante política de construcción de autovías ha conseguido dos cosas: que seamos la región metropolitana de Europa con más kilómetros de autovía por habitante ...
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