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Carval Formación

Mecánica de Motos

4.5 excelente 4 opiniones
Carval Formación
A Distancia

149 
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Información importante

Tipología Curso
Nivel Nivel intermedio
Metodología A distancia
Horas lectivas 300h
Duración 3 Meses
Inicio Fechas a elegir
  • Curso
  • Nivel intermedio
  • A distancia
  • 300h
  • Duración:
    3 Meses
  • Inicio:
    Fechas a elegir
Descripción

Con el nuevo Curso de Mecánica de Motos podrás reparar cualquier tipo de moto y tendrás los conocimientos para trabajar como mecánico de motos en cualquier taller. 

Instalaciones (1) y fechas
Dónde se imparte y en qué fechas
Inicio Ubicación
Fechas a elegir
A distancia
Inicio Fechas a elegir
Ubicación
A distancia

Preguntas Frecuentes

· ¿Cuáles son los objetivos de este curso?

El objetivo principal del nuevo Curso de Mecánica de Motos a distancia es que seas capaz de reparar cualquier moto, independientemente de su tipo o marca. Además, el curso cuenta con un capítulo completo dedicado a la preparación de motores y motos de competición. Esto es algo exclusivo de este curso y muy difícil de encontrar en cualquier otro curso de motos. 

· ¿A quién va dirigido?

Este curso va dirigido a cualquier persona que quiera formarse en una materia concreta o ampliar los conocimientos que ya tiene.

· Requisitos

No se pide ningún requisito.

· ¿Qué pasará tras pedir información?

Le llamará un asesor de formación, especializado en la materia, que le dará toda la información que requiere sobre la formación que se va a impartir.

Opiniones

4.5
excelente
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
3.9
fantástico
Valoración del Centro

Opiniones sobre este curso

J
Jose antonio Moya Roldan
4.0 19/02/2018
Lo mejor: El trato con el profesorado, las rapideza de las respuestas con dudas.
A mejorar: Nada.
¿Recomendarías este curso?:
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Y
Yeray Peñacoba Pérez
Opinión verificada
5.0 06/02/2018
Lo mejor: Aún no he finalizado esta formación, pero por el momento el material que ofrecen me parece excelente, es muy completo, está bien detallado y es de fácil comprensión, además dispones de tutor personal por si tienes cualquier duda. El precio es muy económico y tienes la opción de que te fraccionen el pago.
A mejorar: Nada.
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J
José Antonio Moya
Opinión verificada
4.0 19/09/2017
Lo mejor: El personal es muy amable con los alumnos. La relación calidad-precio es bastante buena.
A mejorar: Nada.
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¿Te ha ayudado esta opinión? (0)
Y
Yeray Peñacoba
Opinión verificada
5.0 03/09/2016
Lo mejor: La relación calidad-precio es buena, el curso tiene buenos contenidos y es bastante económico.
A mejorar: Nada.
¿Recomendarías este curso?:
¿Te ha ayudado esta opinión? (0)
Pregunta a los Antiguos Alumnos qué les pareció.

Su experiencia te será de mucha ayuda para decidirte.

* Opiniones recogidas por Emagister & iAgora

Logros de este Centro

2018
2017

¿Cómo se consigue el sello CUM LAUDE?

Todos los cursos están actualizados

La valoración media es superior a 3,7

Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses

Este centro lleva 1 años en Emagister.

¿Qué aprendes en este curso?

Motores
Refrigeración
Mecánica de motos
Combustión
1
Ruedas y neumáticos
Frenos
1
Bajo eléctrico
Inyección electrónica
1
Mecánico
1
Mecánico de motos
Chasis
1
Mecánica
1
Motos
1

Profesores

Jose Antonio Cabello
Jose Antonio Cabello
Tutor de cursos del sector industrial

Temario

1. ELEMENTOS BÁSICOS Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS.

1.1. Los iconos

1.2. Conoce tu moto

1.3. Qué necesitas en tu taller doméstico

1.4. Mantenimiento recomendado

1.5. Tabla de mantenimiento

1.6. Proyectos


2. SISTEMA DE COMBUSTIBLE.

2.1. Carburadores

2.2. Inyección electrónica de gasolina (EFI)

2.3. Sistema de control del motor

2.4. Cuidados del sistema de combustible

2.5. Proyectos


3. MOTOR.

3.1. Tecnología de combustión moderna

3.2. Proyectos


4. SISTEMA ELÉCTRICO.

4.1. La batería

4.2. Alternador y sistema de carga

4.3. Sistema de encendido

4.4. Proyectos


5. SISTEMA REFRIGERADOR.

5.1. Mantenimiento del sistema refrigerador

5.2. Proyectos


6. TRANSMISIÓN.

6.1. ¿Por qué una transmisión?

6.2. Transmisión por cadena

6.3. Transmisión con amortiguadores traseros

6.4. Transmisión por correa

6.5. Transmisión por cardán

6.6. Proyectos


7. SUSPENSIÓN.

7.1. Muelles y amortiguadores motores

7.2. Amortiguadores y suspensión trasera

7.3. Ajuste de la suspensión

7.4. Proyectos


8. CHASIS.

8.1. Acero contra aluminio

8.2. Chasis de tubos de acero

8.3. Chasis de acero estirado en frío

8.4. Chasis de aluminio

8.5. Proyectos


9. NEUMÁTICOS Y RUEDAS.

9.1. Estructura del neumático

9.2. Estructura de capa diagonal

9.3. Estructura radial

9.4. Elección de neumáticos: cómo acertar

9.5. Los jeroglíficos de la superficie lateral y cómo descifrarlos

9.6. Neumáticos: ¿comprarlos en tu lugar de residencia o en internet?

9.7. El gran acto del ajuste y el equilibrado: qué esperar

9.8. Presión del neumático

9.9. Ruedas genéricas: fibras de carbono, magnesio y aluminio

9.10. Cuidado de los rodamientos

9.11. Proyectos


10. FRENOS.

10.1. Frenos hidráulicos

10.2. ¿Por qué hidráulicos?

10.3. Frenos mecánicos de tambor

10.4. Cómo detectar las pastillas desgastadas

10.5. Pastillas de freno: cómo elegir las correctas

10.6. Señales de advertencia de la necesidad de purgar

10.7. Elegir el líquido de frenos correcto

10.8. Tubos de freno trenzados

10.9. Ventajas de los frenos genéricos

10.10 ABS y CBS

10.11. Proyectos


11. TUBO DE ESCAPE.

11.1. Sensor de oxígeno

11.2. Tubos de escape genéricos

11.3. Proyectos


12. MANTENERLO TODO LIMPIO.

12.1. Limpieza de la moto

12.2. Pulir y encerar

12.3. Pulir tu moto

12.4. Consejos detallados para novatos

12.5. Proyectos


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