HOLA TENGO SUSUZI VITARA Y CUANDO ANDO SEME LLENA EN DEPOSITO DEL RADIADOR CUANBIE EL TESMOTATO LA TAPA DEL RADIADOR EL RADIADOR Y TODAVIA ME SUCEDE LO MISMO QUE DEBO ASER AHORA ver debate
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Masters oficiales de Automóvil en Cantabria
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Debates sobre Masters oficiales de Automóvil en Cantabria
Cursos de Mecánica del automóvil
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lo que pasa es que el radiador esta sucio no se como le dicen por alla pero aqui se dice que hay sondearlo o sea limpiarlo por dentro haslo y veras que no lo hace mas. ver debate
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de Ingeniería Mecánica
Buenas a todos:
Soy un estudiante de Ingeniería Técnica Industrial (especialidad en Mecánica) que lleva media vida intentando terminar. Ya no me queda nada, pero en fín, al grano voy:
Siempre he querido ser piloto. De hecho me preparé el acceso a la Academia General del Aire hace 9 años. Estudié como un burro y no entré (por cierto, que por ahí he leído que es cosa fácil: nanay!). Así que empecé a estudiar mi carrera porque me habían dicho que la Aeronáutica era muy dura y que no era fácil encontrar trabajo, bla, bla, bla, bla......y la cosa me salió rana.
Después de viajar a los EE.UU. con una beca y ver que allí, los Ingenieros de mi titulación pueden trabajar en el sector aeronáutico con bastante facilidad, mi pregunta es: ¿por qué es tan difícil aquí en España?
No tendría problemas ...
hola,
primero, si querías ser piloto, no haber hecho una ingeniería (me da igual cuál). segundo, si querías trabajar en aeronáutica, haber hecho la carrera, suele ayudar.
PERO, no es necesario ser aeronáutico para trabajar en el sector. así que sólo tienes que echar cv en las empresas que te interesen. en algunos casos se pueden cerrar puertas por no ser aeronáutico (hay cierto aire de elitismo... pero esto es otro tema).
otra cosa es cuando has de firmar un proyecto. aquí lo que hay es un problema de competencias, igual que una aeronáutico no puede firmar el proyecto de un puente, uno de caminos no puede firmar una pista. saludos ver debate
Gracias por la respuesta. Es más o menos lo que ya me temía. Pero curiosamente, en el extranjero no hay esos problemas, sino que en el sector aeronáutico se contrata a todo tipo de ingenieros. En fín, seguiremos intentándolo.
Lo de ser piloto es TREMENDAMENTE caro. Y no te aseguran que trabajes después. He ahí el por qué no soy piloto. Saludos ver debate
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programa para diseño mecánico
necesito encontrar un programa o sofware, para dibujar y analizar resistencia de estructura ,que sea completo donde se pueda mostrar ,sistemas hidráulicos ,liquidos compresibles e incompresibles... si alguien tiene algun dato ,aquí estaré,gracias. chauuu.
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taller mecánico
Hola!
¿Qué tal? Estoy en la universidad y esta semana acabo. Nos han propuesto hacer un trabajo (tipo proyecto de inversión) y quisiera saber cómo hacerlo, ya que me ha tocado de un taller mecánico y es que no tengo ni idea..Si alguien pudiera ayudarme por favor, gracias.
Entra en pagina de Inteet, (motor de aire comprimido) y piden distribuidores para todo el mundo pide información como que te interesa y te aprovechas pues te dirán todo para montar la industria de venta, montaje y reparación. ver debate
Muchas gracias! ver debate
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accesorio mecánico tuberías PPR
Me gustaría saber si la tubería sistema PPR que normalmente sus accesorios se une por el metodo termofusión, PUDIERA SER UNIDA POR ACCESORIOS MECÁNICOS.- gracias un saludo.
si te refieres por accesorios mecanicos a uniones tipo fiting, no te lo aconsejo para agua fria y para caliente ni se te ocurra debido a las dilataciones pierden todos al poco tiempo. ver debate
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Cursos de Taller mecánico
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Frenos automóvil
Hola,
Me acabo de cambiar los discos de freno y las pastillas hace muy poco, escasamente 3 semanas y a la hora de frenar el coche me "silva", quería saber si esto es normal o puede verse producido por algun fallo al poner los discos o pastillas. A la hora de frenar en marchas cortas 1ª y 2ª me silva y a veces de una forma muy escandalosa, en marchas largas no hace ningun tipo de ruido, había escuchado que esto puede deberse a que un día de lluvia se han podido mojar los discos o pastillas nose...!!
Espero respuesta, muchas gracias!
Jose
Hola Jose:
Sabes si las pastillas eran originales?...
Te fijaste si los discos estaban rayados ?....
Cuando me contestes a estas preguntas seguremos.
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Hola Jose, el chirrido de las pastillas de freno es muy comun. Hay que tener en cuenta el desgaste de los discos y la calidad de las pastillas, ya que algunas llevan en su mezcla mas metal y tienen tendencia a chirriar. Una cosa importante que hacer cuando los discos tienen un poco de rebava, es rebajar un poco los cantos para que tarde menos en acoplarse. Saludos. ver debate
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