Máster Universitario en Ingeniería en Movilidad Eléctrica

El máster de Movilidad Eléctrica está diseñando para formar profesionales con competencias en las diferentes tecnologías inherentes a la movilidad eléctrica, como son: los accionamientos eléctricos, la electrónica de potencia, el almacenamiento de energía, la infraestructura necesaria para la recarga, la dinámica del vehículo, el control del sistema, y la gestión global de todos los vehículos eléctricos. El propósito de este máster es que los egresados adquieran los conocimientos actuales basados en los avances tecnológicos y desarrollen las capacidades y actitudes necesarias para desenvolverse profesionalmente tanto en las emergentes empresas del sector como en las tradicionales del sector del automóvil.

La movilidad está experimentando un cambio radical con la introducción de numerosos tipos de vehículos con accionamiento eléctrico, debido a las ventajas que ofrecen energéticamente y ecológicamente. este tipo de movilidad, tanto desde un punto de vista energético por el rendimiento de los motores, como por la posibilidad de reducir de forma drástica las emisiones de CO2 especialmente en las ciudades, que si se combina con la posible producción energética con fuentes renovables el resultado es una reducción de emisiones a nivel global muy importante.

El máster de Movilidad Eléctrica está diseñando para formar profesionales con competencias en las diferentes tecnologías inherentes a la movilidad eléctrica, como son: los accionamientos eléctricos, la electrónica de potencia, el almacenamiento de energía, la infraestructura necesaria para la recarga, la dinámica del vehículo, el control del sistema, y la gestión global de todos los vehículos eléctricos. El propósito de este máster es que los egresados adquieran los conocimientos actuales basados en los avances tecnológicos y desarrollen las capacidades y actitudes necesarias para desenvolverse profesionalmente tanto en las emergentes empresas del sector como en las tradicionales del sector del automóvil.

Los grados que se han empleado como referentes para el diseño del presente plan de estudios del Máster son los siguientes:

Grado en Ingeniería Eléctrica
Grado en Ingeniería Electrónica Industrial y Automática
Grado en Ingeniería Mecánica

Por consiguiente, estos tres Grados se consideran como los Grados de Referencia para el diseño del plan de estudios y sus graduados, de acuerdo con los criterios de valoración de méritos establecidos en el siguiente apartado, podrán serán admitidos directamente en el citado Máster.

También podrán ser admitidos los graduados en otras titulaciones con competencias afines sin complementos como son:

Grado en Tecnologías Industriales
Grado en Ingeniería Aeroespacial

Los admitidos de estos grados deberán cursar las materias correspondientes al módulo de Fundamentos Tecnológicos para mecánicos. Este módulo se considera de nivel avanzado sobre los conocimientos de grado, pero es necesario para mejorar sus competencias relativas a la electrónica y electricidad.

Asimismo, de acuerdo con los criterios de valoración de méritos establecidos en el siguiente apartado, serán admitidos, en su caso, sin complementos formativos los graduados en títulos equivalentes a los indicados anteriormente provenientes de cualquier universidad española.

También serán admitidos sin complementos formativos los siguientes titulados cursando los Fundamentos Tecnológicos específicos del mismo modo que los graduados:

Ingeniero Técnico Industrial
Ingeniero Industrial
Ingeniero en Automática y Electrónica Industrial
Ingeniero en Aeronáutica

Según la disposición adicional primera del RD 822/2021 sobre 'Eficacia de los títulos universitarios oficiales correspondientes a la ordenación previa al EEES' señala que las personas que posean un título oficial de Ingeniero(a) Técnico(a) podrán acceder a enseñanzas de máster universitario.

Título oficial de máster