TRAFFIC FORMACIÓN

TMVI053PO - FORMACIÓN INTEGRAL PARA CONDUCTORES PROFESIONALES DE MERCANCÍAS POR CARRETERA.

TRAFFIC FORMACIÓN
En Valladolid

Curso gratis
subvencionado por el Estado
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Información importante

Tipología Subvencionado a desempleados
Nivel Nivel avanzado
Lugar Valladolid
Horas lectivas 420h
Duración 4 Meses
Inicio Fechas a elegir
  • Subvencionado a desempleados
  • Nivel avanzado
  • Valladolid
  • 420h
  • Duración:
    4 Meses
  • Inicio:
    Fechas a elegir
Descripción

Dotar a los alumnos de los conocimientos necesarios para gestionar y conducir vehículos industriales

Instalaciones (1) y fechas
Dónde se imparte y en qué fechas

Ubicación

Inicio

Valladolid
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Calle Cigüeña 11, 47012

Inicio

Fechas a elegirMatrícula abierta

A tener en cuenta

· ¿Cuáles son los objetivos de este curso?

*Obtener C+E *Obtención CAP INICIAL *Obtención ADR (Básico + Cisternas)

· ¿A quién va dirigido?

TRABAJADORES DEL SECTOR DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS POR CARRETERA Y DESEMPLEADOS

· Requisitos

SIN NINGÚN REQUISITO

· Titulación

*Obtener C+E *Obtención CAP INICIAL *Obtención ADR (Básico + Cisternas)

Preguntas & Respuestas

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¿Qué aprendes en este curso?

Prevención
Transporte
Inglés
Transporte por carretera
Mercancías peligrosas
Tacógrafo digital
Sistemas de seguridad
Conducción
Transporte de mercancías peligrosas
Mantenimiento

Profesores

XXX XXX
XXX XXX
XXX

Temario

CONTENIDOS FORMATIVOS:1. CARNÉ C+E.1.1 Estado de la vía.1.2 Trafico.1.3 Señalización vial.1.4 Sistemas de seguridad activos.1.5 Sistemas de seguridad pasivos.1.6 Curvas de par y potencia.1.7 Aceleraciones longitudinales y transversales.1.8 Prácticas en conducción por la vía pública y en circuito cerrado para maniobras deacercamiento al muelle.1.9 Conocimientos en materia de PRL y correcta estiba.2. CERTIFICADO DE APTITUD PROFESIONAL.2.1 Optimización cadena cinemática.2.1.1. Conocimiento del vehículo.2.1.2. Curvas de par, potencia y consumo específico de un motor.2.1.3. Zona de utilización óptima del cuentarrevoluciones.2.1.4. Diagramas de cobertura de las relaciones de la caja de cambio de velocidades. 2.1.5.Mantenimiento mecánico básico.2.2 Dispositivos de Seguridad.2.2.1. Neumáticos.2.2.2. Frenos.2.2.2.1. Características del circuito de frenado oleoneumático, límites de utilización de losfrenos y ralentizadores.2.2.2.2. Utilización combinada de frenos y ralentizadores.2.2.3. Combinación entre velocidad y relación de transmisión.2.2.4. Utilización de la inercia del vehículo. Utilización de los medios de ralentización y defrenado en las bajadas.2.2.5. Acciones que deben adoptarse en caso de fallo.En su caso, equipamiento específico necesario para el desarrollo de la acción formativa:2.3 Optimización del consumo de carburanes.2.4 La carga.2.4.1. Fuerzas que se aplican a los vehículos en movimiento.2.4.2. Utilización de las relaciones de la caja de velocidades en función de la carga del vehículoy del perfil de la carretera.2.4.3. Cálculo de la carga útil de un vehículo o de un conjunto de vehículos.2.4.4 Cálculo del volumen útil.2.4.5 Reparto de la carga; consecuencias de la sobrecarga por eje.2.4.6. Estabilidad del vehículo y centro de gravedad.2.4.7. Tipos de embalaje y apoyos de la carga.2.5 La estiba.2.5.1. Principales tipos de mercancías que requieren estiba.2.5.2. Técnicas de calce y estiba.2.5.3. Utilización de correas de estiba.2.5.4. Verificación de los dispositivos de estiba;2.5.5. Utilización de los medios de manipulación.2.5.6. Entoldado y desentoldado.2.6. Reglamentación.2.6.1. Tacógrafo.2.6.1.1. Duración máxima de la jornada laboral.2.6.1.2. Principios, aplicación y consecuencias de los Reglamentos (CEE) número 3821/85 y(CE) número 561/2006.2.6.1.3. Sanciones en caso de no utilización, mala utilización o manipulación fraudulenta deltacógrafo.2.6.1.4. Entorno social del transporte por carretera: derechos y obligaciones del conductor enmateria de cualificación inicial y de formación continua.2.6.2. Reglamentación Transporte de Mercancías.2.6.2.1. Clases de permisos de conducción.2.6.2.2. Masas y dimensiones máximas de los vehículos.2.6.2.3. Títulos que habilitan para el ejercicio del transporte.2.6.2.4. Obligaciones de los modelos de contrato de transporte de mercancías. 2.6.2.5.Redacción de los documentos en los que se concrete el contrato de 2.6.2.6. Transporte.Autorizaciones de transporte internacional.2.6.2.7. Obligaciones del Convenio CMR.2.6.2.8. Redacción de la carta de porte internacional.2.6.2.9. Paso de fronteras.2.6.2.10. Transitarios.2.6.2.11. Documentos especiales que acompañan a las mercancías.2.7. Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio y logística.2.7.1. Riesgos de la carretera y accidentes de trabajo.2.7.1.1. Tipología de los accidentes de trabajo.2.7.1.2. Uso de las vías públicas.2.7.1.3. La importancia del cumplimiento de las normas de Tráfico y Seguridad 2.7.1.4. Vial.Alumbrado y señalización óptica.2.7.1.5. Señales en los vehículos.2.7.1.6. Señales de circulación.2.7.1.7. Accidentes de tráfico, la magnitud del problema.2.7.1.8. Estadísticas de los accidentes de circulación.2.7.1.9. Implicación de los vehículos pesados.2.7.1.10 Dinámica de un impacto y consecuencias humanas, materiales y económicas delaccidente.2.7.1.11. Grupos de riesgo.2.7.1.12. Factores de riesgo.2.7.1.13. Conducción preventiva.2.7.1.14. Conducción en condiciones adversas.2.7.1.15. Contaminación y accidentes.2.8. Delincuencias y tráfico de inmigrantes clandestinos.2.8.1. Información general.2.8.2. Implicaciones para los conductores.2.8.3. Medidas de prevención.2.8.5. Lista de comprobaciones legislación sobre la responsabilidad de los transportistas.2.9. Riesgos físicos.2.9.1. Principios ergonómicos:2.9.1.1. Movimientos y posturas de riesgo.2.9.1.2. Condición física, ejercicios de manipulación y protecciones individuales.2.10. Aptitud física y mental.2.10.1. La conducción: toma de decisiones.2.10.2. Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura.2.10.3. Estado físico del conductor.2.10.4. Alimentación sana y equilibrada.2.10.5. Efectos del alcohol.2.10.6. Modificación de comportamientos: medicación y sustancias.2.10.7. Síntomas, causas y efectos de la fatiga y el estrés.2.10.8. Ciclo básico actividad/reposo.2.11. Situaciones de emergencia.2.11.1. Seguridad activa y pasiva.2.11.2. Comportamiento en situaciones de emergencia: Actuación en caso de accidente detráfico.2.11.3. Intervención, sensibilización y educación vial.2.11.4. Las normas de tráfico y la seguridad vial.2.11.5. Evaluación de la situación.2.11.6. Prevención del agravamiento de accidentes.2.11.7. Aviso a los servicios de socorro.2.11.8. Auxilio a los heridos y aplicación de los primeros socorros.2.11.9. Reacción en caso de incendio.2.11.10. Evacuación de los ocupantes del camión.2.11.11. Seguridad de todos los pasajeros.2.11.12. Reacciones en caso de agresión.2.11.13. Principios básicos de la declaración amistosa de accidente.2.12. La marca empresarial.2.12.1. Actitudes del conductor e imagen de marca: importancia para la empresa de la calidadde la prestación del conductor.2.12.2. Papeles del conductor.2.12.3. Interlocutores del conductor.2.12.4. Mantenimiento del vehículo; organización del trabajo.2.12.5. Consecuencias de un litigio en los planos comercial y financiero.2.13. Transporte de Mercancías por Carretera: Entorno económico y organización del mercado.2.13.1. El transporte por carretera frente a otros modos de transporte (competencia, transportede carga).2.13.2. Actividades del transporte por carretera (transporte por cuenta ajena, por cuenta propiay actividades auxiliares del transporte).2.13.3. Organización de los principales tipos de empresas de transporte y de actividadesauxiliares del transporte.2.13.4. Diferentes especializaciones del transporte (cisternas, temperaturas controladas, etc.).2.13.5 Evolución del sector (diversificación de las prestaciones ofrecidas, ferrocarril-carretera,subcontratación, etc.).3. CONDUCCIÓN EFICIENTE Y SEGURA.3.1 Frenos primarios.3.2 Frenos secundarios.3.3 Sistemas de suspensión.3.4 Cajas de cambios.3.5 Optimización en la racionalización de la potencia.3.6 Procedimientos de aceleración.3.7 Reducciones óptimas.3.8 Optimización de frenadas.3.9 Radios de giro.3.10 Aceleraciones laterales.3.11 Configuración de vehículos.3.12 Sistemas de Seguridad activa.3.13 Sistemas Productivos: Cadena cinemática.3.14 Apartados de Motor: caja de cambios, potencia-par.3.15 Temperatura motor: las arrancadas verticales limitan la potencia, aumentanel consumo yminoran la potencia y prestaciones del vehículo.3.16 Protocolo correcto de utilización de la caja de cambios.4. NORMATIVA.4.1. Normativa europea sobre el control del sector de transportes.4.2. Directiva sobre tiempos de trabajo.4.3. La reforma del reglamento 3820/85 de tiempos de conducción y descanso, consecuencias yrepercusiones en el ámbito social del transporte por carretera.4.4. Perspectivas para el empresario.4.5. Normativa vigente Tacógrafo digital.4.6. Que es el nuevo tacógrafo digital.4.7. Obligatoriedad del nuevo tacógrafo.4.8. Proveedores homologados.4.9. Tarjetas.4.9.1. Que son.4.9.2. Quién las expide.4.9.3. Validez y duración.4.9.4. Tarjetas necesarias: conductor, empresa, taller autorizado y servicios de control.4.9.5. Emisión de duplicados: causas.4.9.6. Control del Fraude.4.9.7. Otras cuestiones sobre el tacógrafo digital.4.9.8. Verificación de los tacógrafos.4.9.9. Volcado e introducción manual de datos.4.9.10 Funcionamiento y avería del Tacógrafo.4.9.11. El contrato de transportes de mercancías. Obligaciones.4.10. Autorizaciones de transporte internacional.4.11. Convenios CMR.4.12. Carta de Porte.4.13. Fronteras y transitarios.4.14. Documentos de acompañamiento a la mercancía.4.15 Etiquetado y señalización.5. ESTIBA Y SUJECIÓN DE LA CARGA EN EL TRANSPORTE.5.1. Reglas de estiba.5.1.1. Normativa de transportes.5.1.2. Responsabilidades.5.1.3. Régimen sancionador.5.1.4. Control y verificación de la estiba.5.1.5. Factores operativos de la estiba.5.2. Manipulación de mercancías.5.2.1. Elementos y sistemas de sujeción de cargas.5.2.2. Fuerzas que actúan sobre las cargas.5.2.3. Métodos de carga.5.2.4. Accesorios de manipulación para carga y descarga.5.3. Estiba / desestiba de diferentes cargas.5.3.1. Hormigón, madera, troncos, bobinas, vigas, etc.5.3.2. Mercancías perecederas.5.3.3. Mercancías alimenticias.5.4. Equipos de estiba / desestiba.5.4.1. Factores a considerar en el desplazamiento de cargas.5.4.2. Conducción de equipos de estiba/ desestiba.5.4.3. Maniobras de conducción con los equipos de desplazamiento de Cargas.5.4.4. Mantenimiento de los equipos de estiba/ desestiba.5.5. Principios básicos de prevención en la estiba / desestiba de la mercancía.6. NORMATIVA DEL TTE. DE MM.PP. (FORMACIÓN BÁSICA COMÚN. ADR).6.1. Disposiciones generales aplicables al transporte de mercancías peligrosas: Marco legislativo.6.2. El transporte de mercancías peligrosas por carretera: su importancia.6.3. Documentos relativos al conductor.6.4. Documentos relativos al vehículo.6.5. Documentos relativos a la carga.6.6. El acompañante del conductor: casos en que es obligatorio y misiones.6.7. Normas reguladoras de la circulación de los vehículos que transporten mercancías peligrosas.6.8. Limitaciones a la circulación de vehículos que transporten mercancías peligrosas.6.9. Estacionamiento de los vehículos que transporten mercancías peligrosas y su vigilancia enrelación al tipo de mercancía y cantidad.6.10. Conducta que el conductor del vehículo debe observar antes, durante y después de la cargao descarga de vehículos que transporten mercancías peligrosas.6.11. Finalidad y funcionamiento del equipo técnico de los vehículos.6.12. Equipamiento de los vehículos que transporten mercancías peligrosas.6.13. Tacógrafo.6.14. Tipos de riesgo.6.14.1. Estados de la materia: nociones generales.6.14.2. Reacciones químicas.6.14.3. Clases de materias peligrosas. Códigos de clasificación. Grupos de embalaje.6.14.4. Medidas de prevención y seguridad adecuadas a los diferentes tipos de riesgo.6.14.5. Etiquetado y señalización de los peligros.6.14.6. Etiquetado y señalización de los bultos.6.14.7 Señalización vehículos.6.14.8. Prohibiciones de carga en común en un mismo vehículo o contenedor.6.14.9. Precauciones que deberán adoptarse al proceder a la carga y la descarga demercancías peligrosas.6.14.10. Manipulación y estiba de los bultos: sujeción y protección de la carga.6.14.11. Comportamiento y primeros auxilios en caso de accidente o incidente de tráfico.6.14.12. Comportamiento en caso de accidente. Utilización de los equipos de protección.6.14.13. Auxilio sanitario: primeros auxilios a las víctimas.6.14.14. Responsabilidad civil: Información general. - Seguros.6.14.14. Medio ambiente y contaminación.6.14.15. Transporte multimodal: operaciones de modos múltiples de transporte.6.14.16. Valoración de la importancia de la aplicación de las medidas de seguridad en eltransporte de mercancías peligrosas.6.14.17. Sensibilización ante los riesgos inherentes al transporte de mercancías peligrosas.6.14.18. Rigor en la aplicación de la legislación reguladora del transporte de materiaspeligrosas, tanto de carácter general como las relativas a las diferentes clases de materias.6.14.18. Atención y concentración para detectar posibles incidencias.7. INGLES BASICO A-1.7.1. Conocimientos básicos.7.2. Expresiones más comunes.7.2.1. Darse a conocer.7.2.2. Expresar hipótesis y probabilidad.7.2.3. Mostrar conformidad y disconformidad.7.2.4. Señalar la similitud o diferencia entre las cosas, personas o situaciones7.2.5. Describir productos, lugares...7.2.6. Pedir y dar consejos.7.2.7. Invitar, agradecer y rechazar.7.2.7. Dar instrucciones.7.2.8. Pedir y dar información.7.3. Aspectos importantes del inglés: redacción de documentos en ingles.7.4. Las formas de correspondencia.7.5. Diferentes modelos de cartas de negocios.7.6. Ingles aplicado a:7.6.1. Mercancías.7.6.2. Reclamaciones.7.6.3. Viajes.7.6.4. Itinerarios.7.6.9. Programaciones.