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Es bastante complicao presupuestar esta reparacion sin saber de que vehiculo hablamos, no crees? Aun así me extraña sea el vehiculo que sea que se haya roto todo a la vez. Cuentanos cual es tu averia y dinos cual es tu vehiculo Te podemos intentar ayudar a saber que le pasa, pero el presupuesto tendrás que pedirlo a un taller Que vaya bien,   Chimo ver debate

Hola Eduardo. Esta la posibilidad que esten  fallando componentes como es la valvula de retencion del servo,  depresion,embolo de la bomba de freno, etc. suerte. ver debate

Ok GRacias...   Oye pero otra cosa, me dicen que puede ser algo de el Sistema ABS, eso es de lo que me estas hablando????? saludos   Gracias ver debate

saludos, como complicado en si no es pero fastidioso si 1- los discos a no ser que se hayan deformado solo se rectifican has que no acepten mas rectificacion. 2 BIEN ACUÑADO EL AUTO Y CON LA RUEDA QUITADA FIJATE EN LAS MORDAZAS( PIEZA QUE ALOJA LA PASTILLA) DEBES BUSCAR SI SON DE TORNILLO O TIENEN UN DISPOSITIVO QUE PARECE UN ALAMBRE  EN LA PARTE SUPERIOR, SI ES LO ULTIMO REMUEVELO SE VERA COMO A SIMPLE VISTA, ESTO DEJARA SIN SEGURO LAS PASTILLAS, CON LA TAPA DE LA BOMBA DE FRENO ABIERTA POR SUPUESTO, HAZ PALANCA EN ELLAS PARA PODER AFLOJAR EL PISTON (CALIPER), SACALAS Y MONTA LAS NUEVAS Y VUELVE A ASEGURARLAS. 3 DE SER DE TORNILLOS , AFLOJA LOS MISMOS HAZ LA MISMA OPERACION , REMONTA. 4- ... ver debate

Estimado eduardo el mantenimiento va de acuerdo al uso de las frenos si es en ciudad requiere revisacion mas periodica que en carretera. Normalmente siempre hay que hacer una inspección visual de posibles perdidas y verificar que el nivel de liquido este siempre en su nivel max. Normalmente si el veiculo no tiene perdidas y ningun ruido que genere posibles rotura de alguno de sus elementos una revisación cada 10.000 Km estaria mas que suficiente y eso significa desarmar camanas traseras limpiar con una lija las cintas y campanas y con aire sacar el polvillo que ahi se deposita. Con los delanteros lo mismo y si tiene frenos de disco lo que se hace es verificar estado del mismo ... ver debate

Las pastillas de freno hay que cambiarlas según el conductor,también dependen el tipo de ruedas que se lleven y si se viaja a plena carga o no.Lo aconsejable es cambiar las delanteras a los 30 ó 40.000 km. y las traseras a los 60 ó 80.000 km.También depende mucho el tipo de pastillas que se lleven. ver debate

Hola Juan Alberto:  Para la ruedas delanteras que generalmente son de disco quitas la rueda y puedes ver la cantidad de ferodo que le queda , eso sí fíjate en las dos ya que en ocasiones, la que va por el lado del bombín se suele gastar más que la otra. Si las quedan unos cinco milímetros o menos , cambialas ya. Para las traseras si es de tambor lo tienes que desmontar para verlo, aunque generalmente esas se degastan menos que las delanteras. Saludos y Suerte.                                   Emilio ver debate