Curso de Obra ferroviaria y tuberías mediante ISTRAM-ISPOL BIM

Curso subvencionado desempleados y trabajadores

En Barcelona

Curso gratis
subvencionado por el Estado

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900 49 49 40

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Descripción

  • Tipología

    Subvencionado

  • Idiomas

    Castellano

  • Lugar

    Barcelona

  • Horas lectivas

    60h

El curso tiene como objetivo principal diseñar el trazado de obra lineal del ramal ferroviario y el trazado de obra lineal de tuberías y redes de riego mediante el software Istram-Ispol BIM.

Instalaciones y fechas

Ubicación

Inicio

Barcelona
Ver mapa
Gran Via de les Corts Catalanes 663, 08010

Inicio

FebreroMatrícula cerrada

A tener en cuenta

Se dirige a cualquier persona residente en Cataluña que esté en activo (trabajador/a o en situación de desempleo). Excepto personas que trabajan en la Administración pública.

Al finalizar el curso se entregará un diploma acreditativo de esta formación.

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Opiniones

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2022

Todos los cursos están actualizados

La valoración media es superior a 3,7

Más de 50 opiniones en los últimos 12 meses

Este centro lleva 18 años en Emagister.

Materias

  • Ejecución de obras
  • Exportación
  • Modelado
  • Presentación
  • Gestión de la formación
  • Cartografía digital
  • Cartografía
  • Tuberías
  • Presentación de proyectos
  • Interpretación
  • Infraestructuras
  • BIM
  • Gestion de obras
  • Obras publicas
  • Obras civiles
  • Construccion
  • Edificación
  • Gestión de equipo

Temario

MÓDULO DE FORMACIÓN 1: GESTIÓN DE GRUPOS DE TRABAJO Y RESOLUCIÓN DE INCIDENCIAS EN ENTORNOS BIM. (2H)

  • Creación de grupos de trabajo.

    • Asignación de roles y responsabilidades dentro del grupo para una mejor coordinación.

    • Establecimiento de protocolos de comunicación y seguimiento para garantizar una colaboración eficiente.

  • Revisión del plan de ejecución BIM (que afecta al modelador).

    • Evaluación de los requisitos del proyecto y definición de las especificaciones para el modelado.

    • Identificación y corrección de posibles incongruencias o mejoras en el plan de ejecución.

  • Gestión de incidencias con Bimcollab.

    • Registro y seguimiento de las incidencias detectadas durante el proceso de modelado.

    • Coordinación entre los miembros del equipo para resolver las incidencias y actualizar el modelo de manera eficiente.

MÓDULO DE FORMACIÓN 2: CARTOGRAFÍA DIGITAL PARA PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA. (6H)

  • Presentación del entorno ISPOL.

    • Descripción de la interfaz de ISPOL y sus herramientas básicas para la creación y gestión de proyectos.

    • Configuración inicial del software para adaptarlo a las necesidades del proyecto.

  • Identificación de los archivos de cartografía.

    • Tipos de formatos de archivos compatibles con ISPOL para la carga y visualización de datos cartográficos.

    • Procedimientos para importar, editar y gestionar archivos de cartografía dentro del entorno Ispol.

  • Edición y generación de entidades.

    • Creación y manipulación de entidades vectoriales dentro del software para representar datos geoespaciales.

    • Aplicación de símbolos y atributos para mejorar la visualización y organización de las entidades generadas.

  • Demostración del tratamiento de modelados del terreno y exportación.

    • Generación de modelos digitales del terreno (MDT) a partir de los datos topográficos disponibles.

    • Exportación de los modelos y su integración con otras aplicaciones para su uso posterior en proyectos de infraestructura.

MÓDULO DE FORMACIÓN 3: GESTIÓN Y EJECUCIÓN DE OBRAS LINEALES FERROVIARIAS. (22H)

  • Definición de ejes en planta.

    • Trazado y diseño del eje viario para garantizar una circulación eficiente y segura en el proyecto.

  • Generación de perfiles del terreno.

    • Cálculo y representación gráfica de los perfiles longitudinales y transversales del terreno para el diseño de la obra.

  • Definición de las rasantes.

    • Establecimiento de las alturas y pendiente del terreno para asegurar la correcta adaptación de la infraestructura.

  • Creación de secciones tipo.

    • Secciones transversales típicas para la representación de la configuración de la obra en distintos puntos del proyecto.

  • Diseño de vías.

    • Diseño de la plataforma y configuración de las vías para el encaje adecuado de las distintas capas de la infraestructura ferroviaria.

    • Selección y diseño de los elementos necesarios para la conexión de vías, como travesías, durabilidad y seguridad.

    • Diseño y optimización de las conexiones entre las vías y otros elementos de infraestructura para mejorar el tráfico ferroviario y la seguridad.

  • Elaboración de listados técnicos y económicos para la gestión de la obra.

    • Materiales.

    • Mano de obra.

    • Recursos necesarios.

MÓDULO DE FORMACIÓN 4: EJECUCIÓN DE OBRAS LINEALES DE TUBERÍAS. (22H)

  • Definición del eje en planta lineales y redes.

    • Determinación del trazado y disposición de los ejes en planta para la optimización de la conexión y la fluidez en infraestructuras lineales y redes.

  • Generación de perfiles del terreno.

    • Creación de perfiles topográficos para representar de manera precisa la orografía del terreno en la planificación de la infraestructura.

  • Definición del alzado de tuberías y conexiones.

    • Diseño y establecimiento de las alturas y conexiones de las tuberías para asegurar una circulación fluida y eficaz de los fluidos.

  • Definición de las zanjas de tuberías.

    • Determinación de la ubicación, dimensiones y profundidad de las zanjas para garantizar una instalación correcta y segura de las tuberías.


MÓDULO DE FORMACIÓN 5: EXPORTACIÓN DE DATOS A IFC 4X3 PARA LA GESTIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA. (8H)

  • Organización de los elementos modelados.

    • Estructuración y agrupamiento de los elementos del modelo para facilitar la gestión y manipulación durante el proyecto.

  • Clasificación de elementos.

    • Asignación de categorías y subcategorías para cada elemento modelado para una mejor organización y búsqueda dentro del proyecto.

  • Tipos de entidades.

    • Definición de los diferentes tipos de entidades (estructurales, geoespaciales, etc.) para garantizar la coherencia y la correcta representación en el modelo.

  • Visualización de los elementos.

    • Configuración de las opciones de visualización para permitir una mejor interpretación de los elementos en el modelo 3D y 2D.

  • Exportación en formatos estándares.

    • Conversión de los modelos a formatos abiertos, como IFC o DXF, para garantizar la compatibilidad y la integración con otras herramientas y plataformas.

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