La micromovilidad gana más protagonismo cada vez. Esto se debe a que en las ciudades del futuro, nos gustaría ir de forma más libre y rápida; además de desplazarnos con mucha facilidad en espacios inter o extra urbanos. Estas comodidades y nuevas funcionalidades que ofrecen los últimos avances tecnológicos emergentes, cambiarán totalmente la experiencia de conducción.
Aspectos como el impacto medioambiental y la sostenibilidad hacen de este sector todo un reto para los diseñadores de transporte.
Los alumnos del Título Superior en Diseño de Producto, itinerario en transporte presentaron sus proyectos finales con las necesidades de los futuros usuarios.
Las propuestas fueron presentadas ante profesores y profesionales del sector y en segunda instancia, ante un jurado experto internacional y en una exposición en formato virtual.
Los estudiantes, tras no poder trabajar en el taller de la escuela, desarrollaron sus competencias digitales. Aunque hubo dificultades, la Directora Operativa del Área Design del IED Barcelona, Raffaella Perrone, destacó la calidad de los resultados y dijo que presentar las tesis finales de forma virtual potenciaría las futuras competencias profesionales de los estudiantes, para así, poder trabajar con empresas extranjeras.
Proyectos:
HONDA CR. DAKAR
Alumno: Guillem Garriga
El prototipo es una motocicleta off-road, 100% eléctrica que está especialmente diseñada para el París-Dakar de 2030 y también para otro tipo de carreras de resistencia ofreciendo su mayor capacidad.
El diseño que sigue es la misma línea que está creando Honda, el Honda R&D en Roma.
El vehículo está compuesto por materiales como fibra de carbono, titanio o magnesio. Por otra parte, cada pieza está específicamente preparada para soportar las condiciones del clima y del suelo desierto.
ADM VRM
Alumno: Sergio Salto
Este vehículo está exclusivamente pensado para los gamers, el objetivo de esto es que puedan viajar de la manera más cómoda mientras siguen disfrutando de su pasión.
La propuesta añade un nuevo modo de conducción autónoma, la cual permite al usuario seguir conectado y otra de conducción manual para centrarse en la experiencia.
CUPRA DUOS
Alumno: Edgar Millán
El objetivo de este vehículo es que se adapte a varios terrenos, por tanto, con el que se pueda circular por la ciudad y también por entornos rurales. Además, su diseño evita al máximo el impacto negativo en el entorno.
Al ser un vehículo para un terreno semiurbano, se tuvieron en cuenta detalles como la altura de los bajos del coche para evitar impactos.
ALTERED EGO
Alumno: Juanjo Masero Pérez
ALTERED EGO se centra en el concepto de la transición humana de lo físico a lo digital, lo que da como resultado ZÉRO, un vehículo totalmente digital.
El diseño presenta nuevas características estéticas como una cubierta semitransparente, la cual difumina la diferencia entre el interior y el exterior. También, incluye un asiento completamente ergonómico perfecto para ir casi tumbado y para la máxima comodidad del conductor ya que no tiene que conducir.
POLESTAR REN
Alumno: Marcel Domènech i Robert
POLESTAR REN está diseñado particularmente para creadores de contenido ya que tienen que moverse tanto dentro como fuera de la ciudad. Es un vehículo off-road, eléctrico y compacto. 
En cuanto a comodidad, incluye piezas extraíbles e intercambiables, es decir, los compartimentos de almacenaje podrían utilizarse como asientos o las luces delanteras como linternas, lo que facilita y ahorra espacio para un mejor ambiente. Además, está adaptado para transportar gadgets como trípodes, cámaras o los objetos usuales en el ámbito de los creadores.
INFINE
Alumno: Xabier Romero Talacchia
INFINE se enmarca un contexto de hiperconectividad en el que la movilidad se ve controlada por la inteligencia artificial.
Este vehículo incorpora conceptos de biométrica y tecnología téxtil en su diseño para mantener el sentido de la propiedad redefiniendo el concepto de espacio en la movilidad urbana. INFINE dispone de un menú interactivo con el que puede controlar el vehículo, plegarlo sobre sí mismo y hasta crear una conexión más intuitiva para mejorar la experiencia al conducir.
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